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到港壓庫預期增強疊加消費不振 甲醇上行乏力

受益于西北地區烯烴裝置的原料采購,上周甲醇期貨呈現上揚態勢,主力1605合約穩步攀升,站上1700元/噸一線。

受益于西北地區烯烴裝置的原料采購,上周甲醇期貨呈現上揚態勢,主力1605合約穩步攀升,站上1700元/噸一線。不過,在甲醇價格上行時,負面因素也在發酵。目前,海外甲醇裝置滿負荷運作,外盤貨源到港壓庫預期增強,港口報價重心下移,且下游終端需求也未改善。甲醇期價上行的腳步受到牽絆,出現漲幅回吐現象。

海外貨源到港壓庫預期增強

國際甲醇市場在經歷了11月短暫的價格堅挺后,12月報價大幅下滑。其中,美國市場甲醇價格在12月中旬出現近乎“跳空”式的回落。數據顯示,截至12月28日,FOB美國海灣甲醇報價為209美元/噸,較11月底走低55美元/噸,跌幅達20.83%。

這一現象的發生,除了與國際原油價格低位運行拉低天然氣原料價格有關外,還與美國甲醇產能驟增有關。年初至今,美國市場新增產能約350萬噸。Methanex位于蓋斯馬爾市的兩套各100萬噸/年的裝置,年中和年底分別投產;塞拉尼斯和三井合資130萬噸/年的裝置,10月投產;年初,OCI的裝置擴產近25萬噸。

美國市場甲醇供應大增,該國供需失衡矛盾凸出,由此導致原本銷往美國的南美貨物,轉而流向報價較為堅挺的中國市場。據悉,目前,海外市場多數甲醇裝置滿負荷運轉,6萬余噸的南美洲貨物將于明年1月中下旬抵達中國華東和華南港口。

受外部貨源供應增加以及報價回落拖累,本月以來,國內港口及周邊地區甲醇價格重心也出現下滑。百川資訊的數據顯示,截至12月28日,CFR中國甲醇商談報價在202—204美元/噸,較11月底走低32美元/噸,降幅達13.68%;CFR東南亞報227—229美元/噸,較11月底回落31美元/噸,降幅為11.97%。

外盤到貨成本持續下滑,且到港貨物增加,國內甲醇價格遭到新一輪沖擊。

下游需求改善余地不大

臨近元旦、春節雙節假期,民工返鄉潮到來,下游生產企業開工率下降。根據近幾年的規律,每年1月企業開工率處于全年低點。雖說目前西北地區烯烴企業加大外采量,甲醇現貨市場交投尚好,但持續力度恐有限。MTBE方面,近期國內霧霾嚴重,部分高速封路,汽柴油出貨受阻,煉廠寄希望于大風刮走霧霾。

受環保因素制約,山東、河北兩地板材企業燃煤鍋爐整治,甲醛企業因此受牽連,后期開工率將回落。此外,醋酸和二甲醚行業,交投氣氛清淡,終端節前補庫意愿不高。

綜合來看,雖說近期西北地區甲醇市場交投氛圍回暖,但港口受外盤報價走低拖累,價格重心下移,勢必拖累期貨盤面的上行步伐。此外,下游采購企業因民工返鄉潮到來而面臨開工率回落壓力,后期甲醇消費難有改善。預計甲醇主力1605合約春節前在1650—1700元/噸的區間內振蕩運行。

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