據(jù)陜煤化運銷集團(tuán)銷售分公司消息，根據(jù)中國鐵路總公司此前對《西安鐵路局關(guān)于管內(nèi)合資鐵路包西線、神大線、西平線實行整車發(fā)到運價浮動的請示》的批復(fù)，包西線(新街至張橋段)、神大線、西平線(長慶橋至茂陵段)整車貨物發(fā)到運價(本線內(nèi)運輸除外)在下浮后不低于0.184元/噸公里的幅度內(nèi)，由鐵路運輸企業(yè)商線路所屬合資鐵路公司，根據(jù)市場情況按規(guī)定程序自主確定具體運價水平和執(zhí)行時間，并報總公司備案。

據(jù)陜西省政府網(wǎng)4日消息，陜西省煤炭外運成本將有效縮減。

據(jù)陜煤化運銷集團(tuán)銷售分公司消息，根據(jù)中國鐵路總公司此前對《西安鐵路局關(guān)于管內(nèi)合資鐵路包西線、神大線、西平線實行整車發(fā)到運價浮動的請示》的批復(fù)，包西線(新街至張橋段)、神大線、西平線(長慶橋至茂陵段)整車貨物發(fā)到運價(本線內(nèi)運輸除外)在下浮后不低于0.184元/噸公里的幅度內(nèi)，由鐵路運輸企業(yè)商線路所屬合資鐵路公司，根據(jù)市場情況按規(guī)定程序自主確定具體運價水平和執(zhí)行時間，并報總公司備案。

運費下調(diào)后，使企業(yè)物流成本降低，陜西陜北煤外運將更具優(yōu)勢；同時延長了物流鏈條，增大了鐵路運輸半徑，也增加了鐵路市場份額，有效緩解了公路運輸?shù)膲毫Α?/p>