“近幾年，隨著天然氣的快速增長，液化石油氣的部分市場被天然氣所擠占。”中宇資訊分析師王慧對記者表示，“但與此同時，燃氣深加工的發(fā)展也在加速，特別是自2014年開始，碳三碳四烷烴深加工的發(fā)展，使得液化石油氣的民用資源供應量不斷減少。”

“近幾年，隨著天然氣的快速增長，液化石油氣的部分市場被天然氣所擠占。”中宇資訊分析師王慧對記者表示，“但與此同時，燃氣深加工的發(fā)展也在加速，特別是自2014年開始，碳三碳四烷烴深加工的發(fā)展，使得液化石油氣的民用資源供應量不斷減少。”

天然氣的普及，對于液化石油氣來說是既一種補充也是一種沖擊，民用需求減少，也使企業(yè)更加積極地尋找工業(yè)路線。但天然氣這種替代難以在短期內全面取代液化石油氣，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村等地區(qū)的管道鋪設進展緩慢，加之2014年下半年以來國際原油價格持續(xù)低位，天然氣的價格優(yōu)勢明顯不足，對液化石油氣的替代速度也明顯放緩，部分工業(yè)燃料甚至被逆向替代。考慮到種種因素的阻礙，液化石油氣的民用需求或將長期存在。

據(jù)中宇資訊了解，今年開工的液化氣烷烴利用裝置共計12套，其中丁烷脫氫(含混合脫氫)產能182萬噸/年，丙烷脫氫共計121萬噸/年。而民用液化石油氣的主要成分是丙烷丁烷，部分企業(yè)開始對自身的資源進行分離，以開拓工業(yè)市場。

王慧表示，導致民用資源供應量減少的原因不僅是烷烴利用增長，包括中石油中石化在內的企業(yè)對液化石油氣的再收集和再利用也在加速，甚至部分裂解原料也開始向碳三碳四烷烴傾斜。

值得一提的是深加工發(fā)展最早也是最快的山東地區(qū)，在2014年之前，省內可供應民用的液化石油氣資源量每天可達5500~6000噸，而目前來看，每天僅剩余有2000~2500噸可供應民用，還不足前期的1/2。雖然受油市場疲軟影響市場價位一直處于低谷，但終端氣站的采購渠道已明顯受到影響。

受工業(yè)需求提升帶動，近兩年我國液化石油氣的進口量也在飛速增長，從而對民用資源量起到一定的補充作用，但國產民用資源的供應量減少仍在繼續(xù)。如何更好地利用進口資源，或開拓新的國產資源渠道，將成為下游企業(yè)及終端氣站深思的課題。