記者梳理一大波即將上市的品牌新車發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)SUV市場的快速增長，吸引了越來越多車企的目光。多款小型SUV車型集中涌入，將使得這一細分市場的競爭變得尤為慘烈。

明日，第十三屆中國(廣州)國際汽車展覽會(下稱“廣州車展”)大幕正式拉開，而在今天的媒體日上，新車發(fā)布會將多達67場，其中全球首發(fā)車36臺，概念車、最新車輛技術(shù)同期集中展示。

記者梳理一大波即將上市的品牌新車發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)SUV市場的快速增長，吸引了越來越多車企的目光。多款小型SUV車型集中涌入，將使得這一細分市場的競爭變得尤為慘烈。

大批新車亮相廣州車展

明日，廣州車展就將在中國進出口商品交易會展館拉開序幕，展期為11月21日至29日，展會規(guī)模達22萬平方米。據(jù)了解，今日是媒體日，僅對行業(yè)內(nèi)媒體開放進行采訪報道，11月21日至22日為專業(yè)觀眾日，11月23日至29日為公眾日。

記者了解到，本屆廣州車展吸引了海內(nèi)外主流汽車品牌參展，展出車輛總計1000臺，今日的媒體日新車發(fā)布會將達67場，全球首發(fā)車36臺，其中跨國公司首發(fā)車7臺。首發(fā)新車、概念車及最新車輛技術(shù)同臺競技，為業(yè)界展示國際汽車工業(yè)發(fā)展的最新成果。

傳統(tǒng)的奔馳、寶馬、奧迪等汽車品牌帶來最新車型。奔馳新A級搭載1.6T或2.0T汽油發(fā)動機，未來引進入門級A 160車型，將拉低該車在國內(nèi)的售價區(qū)間；寶馬6系大型豪華轎跑將運動和流線美感結(jié)合，推出敞篷版、四門轎跑版三種版本車型，并在外觀造型、個性化套件及功能配置等方面做了升級；奧迪全新Q7搭載了不同功率的柴油發(fā)動機以及一款3.0TSI汽油發(fā)動機，并針對亞洲市場首次推出2.0T動力組合，進一步降低了購車門檻。

合資品牌方面也有不少新車系亮相。別克威朗GS源自歐寶新一代雅特，運動能力有較好表現(xiàn)，搭載1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機(最大功率124千瓦)與7速雙離合變速箱；雪佛蘭樂風RV定位于一款小型城市休旅車，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱，配置發(fā)動機啟停系統(tǒng)。

小型SUV市場競爭慘烈

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，1~9月，乘用車累計銷售1454.78萬輛，同比增長2.75%。其中，轎車銷售819.53萬輛，同比下降8.84%；MPV車型銷售142.29萬輛，同比增長8.23%；SUV車型銷量保持快速增長，銷售408.42萬輛，同比增長46.68%；交叉型乘用車銷售84.55萬輛，同比下降20.93%。

在本屆廣州車展上，SUV市場又添不少新兵。合資品牌方面，長安鈴木全新SUV維特拉基于鈴木iV-4概念車設(shè)計而來，搭載1.6L和1.4T兩款發(fā)動機，競品車型為雪佛蘭創(chuàng)酷、現(xiàn)代ix25等小型SUV.

東風、一汽、長安、北汽、上汽等一線自主品牌除了展示中國創(chuàng)造的魅力，也相繼推出SUV車型，特別是瞄準了小型SUV市場。東風風神推出旗下第二款SUV產(chǎn)品AX3，與競品哈弗H2等小型SUV展開撕殺；長安CS15也加入小型SUV市場的爭奪當中，搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機；北汽紳寶X55同樣定位于小型SUV，小型SUV同級別車型競爭可謂慘烈。而比亞迪元則定位為緊湊型SUV，搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機和兩臺電動機，純電最大續(xù)航里程可達70公里，百公里加速4.9秒。