近日從神州專車獲悉，為提高服務水準，該公司董事長陸正耀近日要求公司高管每月必須抽出一天當專車司機，并提交體驗感受和改進意見。業內認為，該舉措不僅會使其客戶滿意度進一步提升，還將為其盈利能力和客戶忠誠度打下堅實基礎。

近日從神州專車獲悉，為提高服務水準，該公司董事長陸正耀近日要求公司高管每月必須抽出一天當專車司機，并提交體驗感受和改進意見。業內認為，該舉措不僅會使其客戶滿意度進一步提升，還將為其盈利能力和客戶忠誠度打下堅實基礎。

專車市場競爭激烈。在C2C平臺忙于迅速擴張產品線，大力布局線下市場之外，作為市場上唯一一家的B2C平臺的神州專車，卻一直在服務方面深究。

為了提高客戶滿意度，搶占更多市場份額，神州專車近日正式啟動“高管專車日”項目——旨在通過“高管體驗專車司機”的形式，讓高管們走入第一線服務客戶。據了解，總部所有總監及總監以上高管，各大區經理、分公司經理，以及運營主管等，需要暫時放下手頭工作，作為專車司機為客戶服務一天，之后還要提交體驗感受及改進建議。

如今的專車市場，競爭已從簡單的渠道競爭轉向綜合的服務競爭，神州專車在提高服務水準的同時，改善產品體驗，通過高管們的線下司機體驗，幫助神州專車在服務和系統上日趨完善。

陸正耀表示，神州專車此次的“高管開專車”僅僅是提升服務的一個開端，未來，神州專車還會給用戶帶來更多的創新驚喜。

業內人士表示，讓高管們體驗為用戶提供優質服務的難度，近距離聆聽用戶的聲音，不僅能夠免于管理時的紙上談兵，而且各方面體系建設也將會進一步完善與完整。業內專家認為，專車企業高管進行基層體驗最大的好處，是客戶留存率和滿意度得以提高。此前有研究表明，企業高管體驗與他們留存客戶的能力之間有直接的關聯。

據了解，神州專車自今年1月上線以來，采用B2C的經營模式，專業租賃車輛搭配專業司機，打“安全”牌走差異化路線。經過9個多月的努力，神州專車已經發展為專車市場的主導力量和領導品牌。

10月中旬，在中國消費者報聯合全國30省市區消協舉行的“專車服務消費者權益保護狀況調查”中，神州專車以91.5分遙遙領先。同時，神州專車在今年9月完成了B輪5.5億美元融資，加上此前A輪的2.5億美元融資，兩個半月共融資8億美元。