市民李先生于去年在南京國通汽車銷售服務有限公司(4S店)購買一汽奔騰X80汽車一輛，在使用半年后發(fā)現主駕駛室有積水，找到南京國通4S店，發(fā)現已倒閉。

市民李先生于去年在南京國通汽車銷售服務有限公司(4S店)購買一汽奔騰X80汽車一輛，在使用半年后發(fā)現主駕駛室有積水，找到南京國通4S店，發(fā)現已倒閉。

李先生撥打了一汽奔騰全國客服電話4008888080尋求解決辦法，被告知最近的維修點是鎮(zhèn)江天翼汽車銷售服務有限公司(4S店)，李先生把車開到鎮(zhèn)江，經鎮(zhèn)江天翼維修員檢查后發(fā)現該車漏水點有4處，有一處的漏水點在鋼板的夾層中。400客服與李先生溝通后表示要解決漏水問題，就要切割鋼板，李先生怕產生安全隱患沒有同意。一個多月后，李先生被告知車子修好了，取車時發(fā)現鎮(zhèn)江天翼只是用白色的膠把漏水點蓋住，暫時不漏水了。李先生無奈之下只有把車子開走。

4S店頻頻關門廠家不肯承擔責任

李先生告訴記者：一個多月來來回回的太累了，已經影響到正常的生活了，不想再折騰了，車先開著吧。路費花了不少，誰報銷呢？

記者致電鎮(zhèn)江天翼4S店，被告知該4S店因為經營不善，已于1個多月前關門了。已離職客服告訴記者，該批型號車輛漏水是普遍現象，屬于質量問題。李先生的車因為是新車，所以不同意切割鋼板，但是后來李先生表示只要把車修好能用，他就算了。所以他們才補充焊點最后打膠簡單處理的，是李先生自己的意思。

一汽奔騰全國客服電話里向記者說，4S店因為經營不善而產生的經濟糾紛廠家是不承擔責任的。他們已經解除了與南京國通(4S店)和鎮(zhèn)江天翼(4S店)的合作關系。接替南京國通(4S店)的是聚信紅騰(4S店)，但是他們之間沒有任何關系，是獨立的法人。像李先生這樣的情況，他們也沒辦法，對于一汽奔騰X80型號車輛的漏水問題，他們認為是個別現象。

新4S店：與我無關，不會賠償

聚信紅騰的售后服務人員告訴記者，現在的聚信紅騰與原來的南京國通沒有任何關系，所以他們也不會承擔南京國通留下的各種經濟糾紛，李先生因為修車導致的經濟損失，他們只能表示非常的遺憾，不會賠償。

記者采訪了南京市消協(xié)相關負責人，該負責人表示：根據《消費者權益保護法》第四十條第二款規(guī)定：“消費者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、財產損害的，可以向銷售者要求賠償，也可以向生產者要求賠償。屬于生產者責任的，銷售者賠償后，有權向生產者追償。屬于銷售者責任的，生產者賠償后，有權向銷售者追償”。也就是說南京國通(4S店)倒閉了，如果是生產質量問題，李先生可以向一汽奔騰X80的生產廠家要求賠償。

律師：

生產廠商和銷售商共同賠償

記者采訪了江蘇君遠律師事務所李淑君主任律師，李律師告訴記者：根據《侵權責任法》第四十三條第一款規(guī)定：“因產品存在缺陷造成損害的，被侵權人可以向產品的生產者請求賠償，也可以向產品的銷售者請求賠償”，第十五條規(guī)定：“承擔侵權責任的方式主要有：(一)停止侵害；(二)排除妨礙；(三)消除危險；(四)返還財產；(五)恢復原狀；(六)賠償損失；(七)賠禮道歉；(八)消除影響、恢復名譽。以上承擔侵權責任的方式，可以單獨適用，也可以合并適用”。

李律師繼續(xù)向記者表達：根據李先生的情況，如果確系車子本身質量問題，李先生依法既可以同時向生產廠商和銷售商主張共同賠償。對于銷售商南京國通已經停止營業(yè)的情況，如果已經被吊銷營業(yè)執(zhí)照的，依據《公司法》的相關規(guī)定，在具備一定條件的情況下，李先生可以向南京國通的股東主張賠償。關于聚信紅騰，如果聚信紅騰是南京國通的承繼主體，李先生也可以向其主張賠償。如果是另外獨立的法人主體，則與本糾紛無關，李先生無法向其主張賠償。