夾于歐洲與俄羅斯中間，并經(jīng)歷過更曲折的經(jīng)濟制度轉(zhuǎn)軌后，波蘭比一般歐洲國家更能“放低身段”，務(wù)實、低調(diào)地思考“站隊”問題。

深秋的華沙清晨，若是碰到陰雨天，直到9點天還是微熹的樣子。從幽藍的天色和路燈的交相照明下，這座城市跟其他現(xiàn)代化的城市并無二致，只是偶爾有那么幾幢灰黯粗樸的老建筑，透出一副從戰(zhàn)爭中挺過來的未變的舊顏。

今年10月下旬，對波蘭來說，恰逢兩件大事。一是五年一度的肖邦國際鋼琴比賽；二是時隔四年的新一屆議會選舉。在電視里，能看到的兩大節(jié)目也就是周而復(fù)始的鋼琴賽直播以及喋喋不休的選舉前拉布。

那幾天晚上，音樂和政治將每一個傳統(tǒng)的波蘭家庭聚集在電視前，而一到了白天，整座城市人跡稀疏，沒有鳴笛和工地的機器轟鳴聲，金色的櫟樹葉子鋪滿了雨中的濕地。不及巴黎的喧囂和瑣碎，也不及柏林的厚重和寬廣，華沙這顆“中歐的心臟”、“中心的中心”，有它自己內(nèi)斂的心跳。

在波蘭信息與外國投資局組織的為期一周的中國記者考察團中，包括《第一財經(jīng)日報》記者在內(nèi)的中國記者頻頻感概“原來波蘭已經(jīng)那么好了。”在這句充斥著政治和歷史的雙重悖論意涵的話背后，這個正在歐債危機余波中堅挺的國家再次來到了選擇的十字路口。

劫后重生的波蘭首都華沙

中國情結(jié)

專職翻譯畢達(Bida)是華沙大學(xué)國際關(guān)系系出身，第二專業(yè)漢語，他很少對中國客戶提他那拗口冗長的斯拉夫姓名，而用了這么個名字。他的聲音略帶疲憊，是因為前一晚等待鋼琴賽的冠軍出爐而未眠，而那天晚上，在愛樂音樂廳的大堂里擠滿了因無票而不能入內(nèi)的市民，他們滿足地觀看著視頻直播。

畢達雖不會彈鋼琴，但他極其熟稔肖邦的作品，他像大多數(shù)波蘭人一樣將肖邦奉為至尊。那天，一位韓國選手奪了冠，畢達對本報記者解釋，“他們可以自選肖邦的兩首concerto(協(xié)奏曲)之一來彈，但他選了難度更高的第二首，而且據(jù)評委說，幾乎沒有錯音。”

除了鋼琴和中文，他略懂德語，也還聽得懂與波蘭語同為斯拉夫語系的捷克語、保加利亞語，這在高等教育水平頗高的波蘭，也足以堪稱社會精英。2005年，他畢業(yè)的時候，全波蘭只有華沙大學(xué)和波茲南大學(xué)教授漢語，且包含甲骨文，當時要學(xué)下來全憑興趣，所以一個班10個人，一半以上最終放棄了。

漢語對他變得實用是2012年春，時任中國總理溫家寶訪波蘭，他擔(dān)任了總理的隨同翻譯。那是他在日無新事的歐洲第一次感覺到一個東方國家的滾滾力量，“整個波蘭就感覺是有什么大事要發(fā)生，可能美國總統(tǒng)奧巴馬過來，波蘭人也不會那么當回事。”他說。

那年，“16+1”機制也在華沙建立，那是中國和中東歐16個國家的常設(shè)會議機制，以促進雙邊經(jīng)貿(mào)合作。而今，除了“一帶一路”，波蘭的大多高層官員所惦念最多的與中國的往來就是“16+1”。

在兩國關(guān)系的逐漸熱絡(luò)中，畢達接待中國團越來越頻繁，不乏地方政府、國企、央企考察人員。有一次，他帶著一個中國的企業(yè)去卡拉科夫考察，中途那位來自立陶宛的司機要先行告辭，于是說了一通道別的話。輪到他翻譯的時候，他突然話鋒一轉(zhuǎn)開了個玩笑：“這位先生想表達一下自己對于‘一帶一路’的看法。”在座所有人突然睡意全無、挺直腰板了傾聽。

“我沒有想到，中國人那么在乎‘一帶一路’。”他始終記得這個橋段，而當他老是把“一帶一路”掛在嘴邊，并對此持有比記者更豐富的信息時，也足見他對中國的興趣，所以他多次認真地說道：“我是真的喜歡中國。”

這種喜歡始于對中國前領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東、鄧小平的了解，并受到當今中國泥沙俱下的經(jīng)濟社會現(xiàn)實的激發(fā)，但可能還有基因上的牽連，就是兩國在蘇聯(lián)時代曾經(jīng)緊緊重疊相仿的社會主義道路。雖然蘇聯(lián)解體讓波蘭也經(jīng)歷了一段類似“休克療法”的陣痛，21世紀之交又相繼加入北約和歐盟，但中波兩國畢竟在戰(zhàn)后近四十年保持過步調(diào)的一致，留下一些“親緣”的痕跡。

華沙街頭偶爾可見安寧的危樓

暮色中的華沙瓦津基公園，以一尊倒映湖面的肖邦青銅雕像而被人矚目。外人不知，若走進它背后那一溜燦若艷霞的秋林，再走十來分鐘曲折幽僻的沙沙小路，是一座座稀疏、低矮的新古典主義式純白色洋樓，其中一座梅希萊維茨基宮從1958年起共12年，曾是中美大使級會談的場所。

當幾年后，毛澤東和尼克松的手握到了一起，幕后是在此幾經(jīng)中斷和修復(fù)的共136次談判。這座并不起眼的小洋樓的二層一扇窗透出了燈光，那是工作人員為我們的到訪而打開的，提示著那個房間就是談判點。

向內(nèi)張望，依稀可見白色的桌椅，和一副墻上的風(fēng)景畫。“當時他們在談判的時候，為了保密，甚至是用寫字的方式交流的。”畢達在逐漸轉(zhuǎn)暗的天色中對我們說，四下萬籟俱寂。

“一帶一路”便車

2011年，中波雙邊關(guān)系躍升為“戰(zhàn)略伙伴”，之后的“16+1”又再添黏性。今年4月，波蘭申請加入亞投行，是中東歐唯一一個亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(AIIB，下稱“亞投行”)的創(chuàng)始成員國。夾于歐洲與俄羅斯中間，并經(jīng)歷過更曲折的經(jīng)濟制度轉(zhuǎn)軌后，波蘭比一般歐洲國家更能“放低身段”，務(wù)實、低調(diào)地思考“站隊”問題。

正如波蘭財政部副部長拉齊維爾(Artur Radziwill)告訴《第一財經(jīng)日報》記者，“‘一帶一路’會帶來大量的基礎(chǔ)建設(shè)需求，我們希望幫助東歐、亞洲，并通過此成為東歐的帶頭人。”他參與了加入亞投行談判的全過程，認為“本來波蘭以中小企業(yè)為主，是不會去陌生的亞洲的，但通過研究，發(fā)現(xiàn)亞投行的政策像歐洲投資銀行，所以能習(xí)慣。”

波蘭也曾跟著許多歐洲國家糾結(jié)于“一帶一路”的最終指向。今年2月，波蘭智庫東方研究中心(OSW)教授Marcin Kaczmarski在《新絲綢之路：中國政治的利器》中認為，“這個計劃是中國對俄羅斯倡導(dǎo)的一體化項目‘歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟’的反應(yīng)，它使北京即能在中亞維護自己的經(jīng)濟利益，又不必公開與俄羅斯競爭。”

所以，他說，“它是一個開放的政治項目，沒有清晰的定義和界限，結(jié)果是擴大中國政治影響的基石。”但時至今日，波蘭官方愈益明白：就目前來說，重點更多是經(jīng)濟層面的。

人煙稀少的華沙古城外圍

雖然波蘭自己也說不清楚，它在古代與絲綢之路具體有何關(guān)系。“歐亞大路有數(shù)條不同鐵路線，如果是西伯利亞鐵路，列車將穿過波蘭；如果從斯洛伐克走維也納，或經(jīng)保加利亞向北，也將繞過波蘭。”

波蘭能確定的是，從鐵路貨運上來講，它是中亞及東歐通向歐洲的樞紐(hub)，不論是中轉(zhuǎn)貿(mào)易還是提升與周邊國家經(jīng)貿(mào)依存度來講，“一帶一路”都是一個絕好的契機。

即使它很希望從中占得一席之地，但按照信息與外國投資發(fā)展局局長馬伊曼(Slawomir Majman)的話，“中國需要重新發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)遺忘的歐洲的部分”。上海世博會時，馬伊曼親自帶隊來滬疇館，當時他們對上海人做了個調(diào)查，“很多人回答，波蘭可能在歐洲，也可能是俄羅斯的一部分，或者是，好像是歐洲人，但更像是比較窮的俄羅斯人。”

如同在調(diào)查當中，很多人會回答“比利時比波蘭大”一樣，一些中國投資者來波蘭找機會時，也顯露出同樣的盲區(qū)。“最大的問題是把在東歐別的國家或非洲、東南亞的經(jīng)驗簡單復(fù)制到波蘭。”馬伊曼說。

去年，中國與匈牙利、塞爾維亞簽署了一項從布達佩斯到貝爾格萊德的高鐵協(xié)議，這也是至今中國在歐洲唯一承建的高鐵，但一衣帶水的波蘭對此并不“感冒”。馬伊曼特別強調(diào)：“西巴爾干半島跟歐盟完全不同，跟歐盟合作，情況就復(fù)雜得多。”

波蘭今年的GDP增速預(yù)計3.5%，將是歐洲最高水平，雖然相較于中國的增速有點望其項背，但這絲毫不影響其作為歐盟國家的投資門檻。政府官員一再強調(diào)，他們不需要中國來此投資高鐵和高速公路，因為波蘭到2020年為止將得到專用于公共采購的歐盟補貼300億歐元，這將是全歐最高。

中國商人普遍“低估”了波蘭，“或還是認為我們是個計劃經(jīng)濟的農(nóng)業(yè)國”。馬伊曼舉例，有人從中國帶去一個顧問在波蘭當?shù)剞D(zhuǎn)了一圈，找不到門路會自動消失，這是讓信息與外國投資局最納悶的事。“他們應(yīng)該請一位波蘭當?shù)氐穆蓭煟⒆屑氶喿x已經(jīng)翻譯成中文的法律條款。”他說。

為此，該局專設(shè)一個“波中合作中心”部門，以接待中國投資者——僅針對中國人，這是絕無僅有的。讓波蘭耿耿于懷的是與中國巨大的貿(mào)易逆差，進口與出口比為10:1。雖然波蘭是首個與中國貿(mào)易額突破100 億美元的中東歐國家，但中國商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，截至2013年底，中國對波蘭的非金融類投資額僅有4億美元，中國僅占對波蘭直接投資部分的0.02%。

95%重建

一位官員對本報記者打趣道，新波蘭的成立要比新中國晚40年，也就短短25年多的時間，但讓波蘭政府上下自豪的是，90年代后轉(zhuǎn)型的成功——它是歐盟唯一一個在近20年來沒有出現(xiàn)過經(jīng)濟負增長的國家，沒有加入歐元區(qū)又讓它極大程度上幸免于歐債危機。

根據(jù)世行數(shù)據(jù)，波蘭在1990~2010年間，人均GDP從5473美元上升到19059美元，增速超越了俄羅斯的9119美元到18963美元。

歐洲有這么個共識：波蘭是歐洲最后一塊綠洲。它是歐洲唯一成功規(guī)避2008年金融危機的國家，也在全球制造業(yè)最適宜投資國排第三。據(jù)聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議數(shù)據(jù)，2011年全球外國直接投資增長17%，同年，波蘭外資直接流入從9700萬增至1.4億美元，增速達46%，近前者3倍。

波蘭的物價跟其他歐盟國家不可同日而語，如果說去年12月，波蘭人均月收入是4300茲羅提(約合1010歐元)，那它的歐盟鄰居德國是3400歐元。華沙市中心的住宅均價在1萬茲羅提左右；在最經(jīng)典的16世紀拜占庭風(fēng)格的傳統(tǒng)餐廳Fukier，一道主菜的價格也就50元人民幣上下；而在外觀及內(nèi)飾古舊灰沉沉的五星級酒店喜來登，一晚房價相當于中國的四星級酒店。

這種樸素和不事雕琢的民族性格同樣體現(xiàn)在縱貫波蘭的母親河維斯瓦河兩岸。從華沙老城廣場的高臺眺望維斯瓦河，如同一條小渠，它西岸的土黃色沙提盡收眼底，散布著不規(guī)則的小樹。波蘭人認為，不該改變它原始自然的樣子，于是沒有翻修。

從古城制高點眺望維斯瓦河

1944年華沙起義時，納粹的軍隊曾占領(lǐng)了西岸，對全城進行毀滅式轟炸。站在老城廣場，畢達云淡風(fēng)輕地說道：“凡是我們眼里所看到的，95%的建筑是戰(zhàn)后重建的。”雖然老城原來的王宮等建筑可追溯到16世紀，但畢達打趣道：“這是20世紀70年代的老城，我知道我們不能和巴黎、羅馬比較。”

而整個老城基本是按照原貌復(fù)原的，在納粹入侵之前，華沙大學(xué)建筑系的專家將此所有建筑圖紙保存了下來。就在居里夫人故居的那條布滿琥珀店的小巷子，許多沿街的沙土門楣上可見密布的彈孔，那是因為納粹炸平了全城，但一些房屋結(jié)構(gòu)沒有粉碎，波蘭人為了最大限度保留原貌，在廢墟里辨認可用的部分，利用在新建筑里。

從著名的克拉科夫郊區(qū)大街一端望去，多是乳白色的新漆建筑，納粹為華沙留下兩樣真跡：一是哥白尼雕像，當時他們覺得，哥白尼那樣偉大的人物不會是波蘭族或猶太人，所以沒有毀壞；另一是如今躺在圣十字教堂內(nèi)的一根柱子里的肖邦的心臟，當時整個教堂被炸平，但納粹認為德國的作曲家對肖邦的創(chuàng)作有過啟發(fā)，故取了出來。

最重要的圣十字教堂二戰(zhàn)間曾夷為平地

波蘭人毫不諱言二戰(zhàn)給整個國家?guī)淼臍缡酱驌簦灾劣谥两癫ㄌm仍在歐共體里大躍進式地趕超著，它的崛起也似乎仍未完成。我問畢達，你們還恨德國嗎？他說：“這是一個非常復(fù)雜的問題，我現(xiàn)在還不能回答。”但歷史的賬本在多極化的世界格局和多邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系里逐漸模糊，如今，德國已經(jīng)是波蘭第一大貿(mào)易伙伴，也是波蘭第一大出口國。

三面“受困”

10月23日，總統(tǒng)外交顧問Krzysztof Szczerski匆忙邀見了本報記者在內(nèi)的中國媒體代表團。就在兩天后，波蘭將進行議會選舉，這次選舉被視作1989年后最重要的一次，在歐盟模式陷入僵局之刻，它將決定波蘭今后的道路選擇。

而Krzysztof Szczerski要會見中國記者的目的，就是告訴我們：“不同黨派間最大的矛盾是怎樣瓜分國內(nèi)的利益，但經(jīng)濟方向上看不出有多大區(qū)別，波蘭需要新的經(jīng)濟發(fā)動機。”

當有記者問道，美國和中國在同時倡導(dǎo)TIPP(跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)議)和亞投行時，波蘭該如何選擇？他的回答再次印證了波蘭人的務(wù)實：“最好的經(jīng)貿(mào)制度當然是最普遍的，但是在世貿(mào)組織(WTO)逐漸式微的情況下，涌現(xiàn)了更多地區(qū)聯(lián)盟，讓我們突然要選擇跟著誰，無論如何我們會根據(jù)波蘭的實際利益來選擇。”

10月25日，反對黨法律與公正黨贏得選舉，成為議會第一大黨，并有權(quán)單獨組閣。該黨一直對加入歐元區(qū)持保留態(tài)度，并反對接收中東難民，是匈牙利式的“非自由民主主義”的擁躉。這在習(xí)慣了自由主義經(jīng)濟政策的波蘭，是一次重大的轉(zhuǎn)向。

波蘭人需要全新的執(zhí)政理念，區(qū)別于之前的親歐；但對于部分知識精英來說，唯恐保守主義政府陷入匈牙利模式，即雖然是歐盟國家，卻是俄羅斯政策在歐盟的鼓手。匈牙利總理奧爾班今年在布達佩斯接見了普京，這讓波蘭人極為震驚。

匈牙利單方悖離90年代以來的自由經(jīng)濟政策，也意味著1992年四國(波蘭、匈牙利、捷克、斯洛伐克)建立的維謝格拉德集團(Visegrád Group)趨于廢弛。該集團曾是四國為了向市場經(jīng)濟過渡、加入歐共體的協(xié)商組織。

實際上，波蘭和俄羅斯的關(guān)系近日硝煙迭起。10月初，俄羅斯駐波蘭大使安德烈耶夫在接受一家電視臺采訪時說，“二次世界大戰(zhàn)開戰(zhàn)之前，波蘭曾經(jīng)阻擋反納粹德國的結(jié)盟。”他稱，后來前蘇聯(lián)入侵波蘭東部并非侵略行動，而是“在德軍明確入侵之前確保前蘇聯(lián)安全的行動”。

對此，波蘭總統(tǒng)府新聞秘書回應(yīng)，此言就像“打了我們每個人一記耳光。”俄波關(guān)系落到1945年來的冰點，波蘭對東部局勢的變幻日益不安，仿佛烏克蘭危機、克里米亞問題上一顆彈片都能侵擾到它。

在國際關(guān)系上，向左還是向右，向東還是向西，使波蘭來到了十字路口。在西方，歐債危機剛趨平緩，難民問題又升溫。德國在9月份開放德奧邊境吸納敘利亞難民，華沙大學(xué)國際關(guān)系教授Gogdan J.Goralczyk開玩笑地說：“默克爾是我們最大的頭疼，她不能預(yù)測將來會有多少難民進入歐洲。”

Bogdan教授言間流露對波蘭未來的擔(dān)憂

形成反差的是南邊的匈牙利，保守派扎堆的奧爾班政府筑起了三米高的柵欄阻攔難民，這在波蘭看來也是潛在危機，“這等于在1989年后又在歐洲筑起一道墻。”

而歐債危機的惡果是在歐盟內(nèi)部產(chǎn)生的信任危機，統(tǒng)一貨幣，卻沒有統(tǒng)一銀行，更糟的是外部因素入侵時沒有統(tǒng)一的外交。當希臘面臨退歐選擇，英國卡梅倫政府又承諾在2017年進行退歐公投，波蘭開始懷疑，之前是否跟歐盟跟得太緊，而一直忽略了東方。如果留在一個由德國主掌的歐盟，波蘭顯然不情愿，那就意味著要被這個最大出口國牽著鼻子走。“所以唯一能確定的是，我們將跟著美國，留在北約。”Gogdan說。

他早年是外交官出身，曾為駐亞洲多國大使，當波蘭政府開始跨出歐洲大陸時，他頻頻被邀作高級顧問。“波蘭從上世紀90年代一直往西看，往東看只能看到俄羅斯，如今俄羅斯對波蘭實行食品禁運，我們越來越需要找新的市場。但遺憾的是現(xiàn)在波蘭政府都沒統(tǒng)計過在中國有多少波蘭人。”

不管是跟著美國走，還是把目光投向東方，波蘭都亟待從歐洲紛繁復(fù)雜的地緣局勢和經(jīng)濟泥淖里抽身。Gogdan至少認為匈牙利有一點是正確的，那就是跟俄羅斯、中國有具體的經(jīng)濟建設(shè)項目，比如與俄羅斯有天然氣管道，與中國有布達佩斯的高鐵。與中國合作，是夾縫中的波蘭新看到的一道光。