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起亞怒砸102億美元搞新能源 FCV五年內(nèi)量產(chǎn)

綜合外電報道,起亞汽車近日宣布,該公司將投資102億美元,在未來5年打造更多環(huán)保車型,到2020年新能源車將達到11款。

綜合外電報道,起亞汽車近日宣布,該公司將投資102億美元,在未來5年打造更多環(huán)保車型,到2020年新能源車將達到11款。

現(xiàn)代汽車集團本次計劃投資11.3萬億韓元(約合102億美元),用于新能源環(huán)保車型的研發(fā),進一步降低起亞品牌車型的二氧化碳排放量。

11款新能源車將涉及各種動力總成,包括混動、插電式混動、純電動以及燃料電池。起亞環(huán)境友好汽車研發(fā)中心高級副總裁Ki-Sang Lee在聲明中表示“我們不相信靠著一款‘銀色子彈’就可以滿足汽車行業(yè)對低排放技術(shù)的需求,因此我們打算在一段時間內(nèi)使用一系列環(huán)保動力總成。”

新車規(guī)劃將由遠艦插電式混動版本開始,后續(xù)還將推出Niro混動多功能車,后者的二氧化碳排放目標為90g/km.

燃料電池車方面,起亞希望到2020年能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)。2009年起亞已經(jīng)對燃料電池技術(shù)進行公開測試,而下一代的新燃料電池車將比現(xiàn)在的版本重量減少15%,電池效能則高出5%,續(xù)航里程預(yù)計超過800公里。公司希望初始年產(chǎn)能在1,000輛左右。

起亞的環(huán)保計劃還包括將平均燃油經(jīng)濟性在2014年標準的基礎(chǔ)上提升25%。為了達到這一目標,起亞將更換10款發(fā)動機中的7款,并引入更多渦輪增壓發(fā)動機,其它措施還包括將未來車型的重量降低5%,以及使用效率更高的變速箱等。

本次投資在未來4年將在韓國創(chuàng)造7,300多個工作崗位,主要是研發(fā)方面的工作。后續(xù)若追加研發(fā)或擴產(chǎn)投資,還將新增更多工作崗位。

[責任編輯:]

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