今晚(11月17日)24時，油價調整窗口再次開啟。由于國際油價呈現下滑走勢且幅度有限，國內油價存在小幅下調可能，但也可能遭遇擱淺。

今晚(11月17日)24時，油價調整窗口再次開啟。由于國際油價呈現下滑走勢且幅度有限，國內油價存在小幅下調可能，但也可能遭遇擱淺。

上周末，WTI(美國西德克薩斯輕質原油)報40.74美元，較11月2日(上一周期屆滿之日)收盤價下跌5.40美元/桶，布倫特收盤價為43.61美元/桶，較11月2日收盤價下跌5.18美元/桶。

據金銀島測算，截至昨日(11月16日)，即本輪第九個工作日，汽柴油對應下調幅度為40元至50元/噸，調價窗口為11月17日24時。

本計價周期以來，美國原油庫存不斷增長，市場對明年市場超供產生擔憂。此外，美元匯率也在不斷上漲，國際油價整體呈現下滑趨勢。

對于國際油價繼續下跌的原因，安迅思成品油行業分析師楊丹認為，作為衡量制造業景氣程度的重要先行指數，中國10月份PMI連續8個月低于榮枯線。而受疲弱的全球經濟和強勢美元的影響，美國10月份PMI創出逾兩年來的最低水平，需求面上無利好支撐。另一方面，歐佩克預計維持不減產政策，全球石油供應過剩的局面恐得到延續。

此次調價之前，2015年成品油零售限價經歷了10次下調、7次上調以及4次落空共21輪計價周期。其中，汽油漲跌互抵后共下調440元/噸，折合93號汽油下調0.32元/升，柴油共下調495元/噸，折合0號柴油下調0.44元/升。

據中宇資訊分析師孫曉飛介紹，若本次調價落實，則國內93號汽油將繼續維持在“5元”時代，私家車主仍可享受低油價帶來的冬日溫暖。