多家銀行信用卡都是9000分或者10000分兌500里程。同時持卡人進行一次消費即可累積積分，然后就可兌換1公里里程。工行每次15元可累積積分的消費，就可兌換1公里里程，中信、中行、民生及招行的標準均為18∶1。在月度轉換里程時，不足兌換1公里里程的積分會被自動清零。

多家銀行信用卡都是9000分或者10000分兌500里程。同時持卡人進行一次消費即可累積積分，然后就可兌換1公里里程。工行每次15元可累積積分的消費，就可兌換1公里里程，中信、中行、民生及招行的標準均為18∶1。在月度轉換里程時，不足兌換1公里里程的積分會被自動清零。

很多持卡人都對信用卡的積分換禮“愛恨交加”。不去兌換，白白攢下的積分不用，留著也不能“生錢”。兌換，又苦于兌換門檻高、費時費力、可兌商品低廉。其實持卡人可以選擇航空信用卡兌換航空里程數的方法來使積分得到有效利用，目前國內各大航空公司都和不同銀行有聯名信用卡合作，按照不同的比例將消費換算成航空里程。

兌換標準不一

在北京中關村工作的李小姐，平時總是喜歡信用卡消費，一年下來，信用卡也積了不少的分，當她打算去銀行積分換禮時，卻發現自己幾萬的積分能換的物品也不過是一些“換了不爽，不換可惜”的小物件。這個時候，銀行工作人員推薦李小姐辦航空信用卡，以后用積分兌換航空里程，相比積分換禮更劃算一些。

信用卡積分兌換航空里程數簡而言之是銀行與航空公司推出聯名卡，將持卡人平日的消費轉換為里程，當積分達到一定程度，持卡人就可以通過積分兌換機票。當里程積分達到一定數量，持卡人還可享受免費兌換機票、免費升艙、免費機場停車、高額航意險、航空酒店入住優惠等服務，這對于經常出游人士特別是“空中飛人”而言，可謂是一舉多得。

信用卡兌換航空里程數看上去很有吸引力，但是當持卡人真要付諸行動時，有些細節不容忽視。值得注意的是，信用卡里程并不等于航行距離。原來，積分時累積的公里里程并非是飛機的航行距離，要兌取機票，還需要根據航空公司的規定，將里程再轉換成可兌取的航行距離。

除此之外，不同的信用卡的積分兌換規則不同，有的銀行條件比較寬松，有的銀行卡則限制得比較嚴格。所以這也就不難理解為什么不同銀行的信用卡積分，在同一家航空公司所兌換的里程是不一樣的。而且同一家銀行的信用卡積分，在同一家航空公司所能兌換的里程數，也是不一樣的。

據悉，多家銀行信用卡都是9000分或者10000分兌500里程。同時持卡人進行一次消費即可累積積分，然后就可兌換1公里里程。工行每次15元可累積積分的消費，就可兌換1公里里程，中信、中行、民生及招行的標準均為18∶1。在月度轉換里程時，不足兌換1公里里程的積分會被自動清零。

以中信銀行信用卡為例，根據規定，使用中信信用卡積分每25分可兌換國航1公里飛行里程，每次兌換的飛行里程應為500公里(即12500信用卡積分)或其倍數；信用卡積分每25分可兌換東航1飛行積分，每次兌換的飛行積分應為500飛行積分(即12500信用卡積分)或其倍數；信用卡積分每25分可兌換南航1公里獎勵里程，每次兌換的獎勵里程應為500公里(即12500信用卡積分)或其倍數。而其他銀行對此的規定會有所不同。

值得一提的是“沒有免費的午餐”，雖然積分兌換里程數具有一定的優惠性，但是兌換本身可能還要付費。目前多家銀行對信用卡積分兌換航空里程“設限”，還有一種情況是持卡人積分兌換里程后，機票錢可免，燃油和基建稅費不會省略。民生銀行規定，該行信用卡積分進行航空里程兌換時，需加收手續費，收費標準為15000積分或30元/次，中信銀行也執行相同的價格標準。

可見不同銀行的信用卡積分在兌換航空里程時，其含金量是不一樣的。因此有相關人士建議持卡人，可辦一張航空聯名卡。一方面持卡人可通過乘坐相關航空公司的飛機，來獲得里程積分；同時又可以通過信用卡消費累計積分，兌換成一定比例的里程積分，加快自己獲得里程積分的速度。

積分換里程也有“保鮮期”

持卡人用積分兌換了航空里程后，并非“一勞永逸”了，因為航空里程積分都是有期限的。目前，各大航空公司的有效期雖然各不相同，但都在2~3年之間，過期清零。東航會員的里程積分在產生消費的第三個公歷年的12月31日前均有效，而國航會員的里程積分有效期在產生消費后的第三年年底清零。另外一些銀行的信用卡本身就不是永久有效的，有效期往往在2~4年間，一旦過期，積分就會化整為零，兌換航空里程就更無從談起了。

招商銀行一位客戶經理指出，對于持卡人而言“積分換里程”這類兌換方式不僅有效利用了分散的小額積，而且帶來了方便和實惠。但持卡人想要輕松玩轉它還是需要一些小技巧。為了減少不必要的麻煩，持卡人最好選擇永久積分信用卡。除此之外，也可以通過活動累積多倍積分從而更好地兌換航空里程。