11月16日，據(jù)經(jīng)濟參考報報道，在10月底獲商務(wù)部專家組審議通過的“武漢自貿(mào)區(qū)總體方案”已上報至國務(wù)院，正在等待最終批復(fù)。同時，河南、陜西、四川在內(nèi)的不少地方自貿(mào)區(qū)方案已基本落定，只待審批落地。

11月16日，據(jù)經(jīng)濟參考報報道，在10月底獲商務(wù)部專家組審議通過的“武漢自貿(mào)區(qū)總體方案”已上報至國務(wù)院，正在等待最終批復(fù)。同時，河南、陜西、四川在內(nèi)的不少地方自貿(mào)區(qū)方案已基本落定，只待審批落地。

據(jù)了解，本次武漢自貿(mào)區(qū)是由武漢市、襄陽市、宜昌市三地聯(lián)合申報，申報方案重點之一是創(chuàng)新驅(qū)動，目標是建設(shè)成為全球有影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心。

另外，不僅武漢，河南自貿(mào)區(qū)方案也已上報至國務(wù)院。據(jù)悉，河南自貿(mào)區(qū)申建設(shè)計擬以鄭州為主，涵蓋鄭州、開封、洛陽三個片區(qū)，總面積120平方公里。

國家發(fā)改委方面日前表示，國內(nèi)符合條件進一步推進改革開放的自貿(mào)園區(qū)候選城市不少，如沿海有些國際性的大港，位列全球前十大、前二十大集裝箱吞吐港的港口城市，包括沿長江經(jīng)濟帶的一些具有國際影響力和輻射力的區(qū)域性中心城市，比如武漢、重慶等。另外，一些沿邊省份也有一些大城市可以做陸上的空港進行自由貿(mào)易，比如烏魯木齊。

業(yè)內(nèi)人士分析，自貿(mào)試驗區(qū)擴圍是大勢所趨，第三批自貿(mào)區(qū)很有可能落子中部地區(qū)，其中，湖北、河南、陜西、四川獲批的可能性很大。不過，因為涉及很多相關(guān)程序，且考慮到第二批自貿(mào)試驗區(qū)獲批還未到一年時間，今年年內(nèi)自貿(mào)試驗區(qū)第三梯隊獲批的可能性不大。

另據(jù)觀點地產(chǎn)新媒體16日了解，第一批自由貿(mào)易試驗區(qū)亦有新動向。人民銀行天津分行行長周振海稱，《關(guān)于金融支持中國(天津)自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)的實施意見》或于11月底可得到批覆。

該意見基本囊括了上海自貿(mào)區(qū)兩批金改政策(除國際金融中心相關(guān)政策外)的全部內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上，還增加了京津冀、融資租賃等方面的天津特色政策支持。