記者13日從廣西公路管理局獲悉，廣西將從2016年開始，取消全區(qū)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)。

記者13日從廣西公路管理局獲悉，廣西將從2016年開始，取消全區(qū)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)。

近日，一份《廣西公路管理局停止招收編外聘用人員》的通知在網(wǎng)絡(luò)上流傳，該通知中提及的“從2016年1月1日零時(shí)起，取消全區(qū)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)”引起熱議。

廣西公路管理局宣傳信息中心證實(shí)，該通知屬實(shí)，根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于取消全區(qū)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的批復(fù)》文件，明年將取消二級(jí)路收費(fèi)，為確保收費(fèi)站撤站人員的安置，所以該局下發(fā)通知，要求下轄各單位停止新招編外聘用人員。據(jù)介紹，政府還貸二級(jí)公路取消收費(fèi)一事，廣西區(qū)政府已發(fā)文，從明年開始執(zhí)行。

自2009年開始，取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)政策在全國各地逐步推進(jìn)，在云南、貴州等西部省份均取消二級(jí)路收費(fèi)的情況下，廣西目前仍有54條收費(fèi)二級(jí)公路在營運(yùn)。

二級(jí)公路收費(fèi)站與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的矛盾日益突出。日前，媒體曾聚焦廣西的二級(jí)公路收費(fèi)問題，媒體的報(bào)道中提到，廣西忻城縣是一個(gè)山區(qū)貧困縣，伴隨著縣城新區(qū)的建設(shè)，本來位于縣城邊的公路收費(fèi)站突然橫亙在了新老城區(qū)的中間。無論當(dāng)?shù)厝罕娺€是游客，來回經(jīng)過收費(fèi)站都得交錢，引發(fā)抱怨。

同樣，廣西象州至柳州二級(jí)公路收費(fèi)站于2002年啟用，離象州縣城僅1.5公里，但每天車輛進(jìn)出縣城均按7元/輛/次起進(jìn)行收費(fèi)。

在近年的廣西“兩會(huì)”上，不少人大代表呼吁撤銷二級(jí)路收費(fèi)站。今年5月，廣西區(qū)人大常委會(huì)執(zhí)法檢查組專題報(bào)告指出，建議盡快取消二級(jí)公路收費(fèi)。(完)