本周API數(shù)據(jù)令投資者感到意外，原油庫存意外大增630萬桶，造成周二原油尾盤和周三的大跌，而能源行業(yè)數(shù)據(jù)提供商普氏調(diào)查顯示，分析師此前平均預(yù)期該周美國原油庫存僅增長50萬桶，巨大的反差使投資者措手不及，也對市場造成重大利空。由于美國老兵節(jié)的原因，市場目前正進一步等待周四早晨公布的美國EIA原油庫存報告。在周四EIA原油庫存報告公布之前，市場受到API數(shù)據(jù)的打擊而處于極度悲觀的情緒之中。在經(jīng)過連續(xù)6周的上升后，上周美國原油庫存增加280萬桶至4.828億桶。

本月美國德州海岸出現(xiàn)大量油輪擁堵，超過2000萬噸原油正在休斯頓港外待卸貨。部分交易員認為，這是全球石油供應(yīng)過剩絲毫沒有緩解的最新跡象。滿載逾2000萬桶原油的船只停泊在美國墨西哥灣外等待卸貨，這是每周卸貨量的兩倍。中國、新加坡和波斯灣的海岸都曾出現(xiàn)過排隊船只，現(xiàn)在墨西哥灣也出現(xiàn)了。似乎全球石油過剩的問題愈發(fā)惡化。此外，世界原油巨頭的高管們周二表示，全球原油供應(yīng)過剩可能比預(yù)期持續(xù)更長的時間，這可能在很多月里壓低油價，盡管世界各地取消原油項目，大幅削減投資。全球大多數(shù)巨頭削減他們的預(yù)算和投資，目的是能夠在油價位于60美元低位的時候產(chǎn)生現(xiàn)金流，這種不同觀點的對立正是在這樣的環(huán)境下產(chǎn)生的。

11月原油價格大幅下滑至兩周期低點。而一個更大的問題正在浮現(xiàn)，作為OPEC產(chǎn)量增速最快的成員國，伊拉克11月份向美國出口了長達兩英里，重約300萬公噸的1900萬桶原油。這，比10月預(yù)訂的到港量多將近40%。這將是2012年中以來美國進口伊拉克原油規(guī)模最大的一個月。伊拉克是OPEC的第二大原油生產(chǎn)國。供應(yīng)過剩的另一個表現(xiàn)是，近40艘油輪堵塞在美國德州沿岸。據(jù)彭博美國港口船只跟蹤顯示，作為OPEC12國集團中產(chǎn)量增速最快的原油生產(chǎn)國，伊拉克在過去幾周中裝載了多達10艘油輪的原油用于在11月份交付到美國港口。

些油輪展示了石油輸出國組織成員國之間的銷售競爭蔓延至全球市場，其與美國生產(chǎn)商的競爭加劇。美國原油生產(chǎn)商的產(chǎn)量自夏季以來有所下滑。隨著貿(mào)易路線較長的油輪的需求量激增，對油輪船東而言，這意味著船只的利用率將創(chuàng)下7年以來最好的季度紀錄。為爭奪市場份額，即便是OPEC內(nèi)部也爭相相降價吸引買家。而當前伊拉克的產(chǎn)量達到自1962年以來最高水平。在OPEC國家之間競相降價以吸引買家之際，伊拉克以貼水價格吸引顧客。