基礎設施建設項目的大門正向保險資金敞開，而“一帶一路 ”相關項目成為受到保險機構的重點關注，拓展保險境外投資業務，把握基礎設施建設、新興市場工業化、企業并購重組等帶來的投資機遇，更大范圍進行投資資產組合配置成為業內人士的期待。

基礎設施建設項目的大門，正向保險資金敞開，而“一帶一路 ”相關項目成為受到保險機構的重點關注，拓展保險境外投資業務，把握基礎設施建設、新興市場工業化、企業并購重組等帶來的投資機遇，更大范圍進行投資資產組合配置成為業內人士的期待。與此同時，“一帶一路”沿線的基建項目投資的相關風險也不容忽視。在多方面風險預期出現的情況下，保險資金如何探索行之有效的投資方案，仍有待各方進一步探索。

“一帶一路”基建或成關注點

保險機構人士判斷，在“一帶一路”投資項目中，基礎設施互聯互通有望成為突破口。保險資金在為基礎設施建設項目提供金融支持和風險保障方面存在巨大的作為空間。

中國人保董事長吳焰認為，保險作為市場化的風險管理與資金融通機制，可為“一帶一路”建設提供重要支撐與保障，應進一步支持保險業尤其是大型保險金融集團走出去，支持中資保險公司進一步拓展保險資金境外運用的范圍和形式，提升保險資金配置效率。

而中國保險投資基金有望成為重要的投資平臺。保監會主席助理梁濤此前表示，中國保險投資基金主要是服務國家經濟戰略，隨著“一帶一路”戰略的推進，將通過投資有關基金份額等方式，服務“一帶一路”基礎設施的建設。中國保險投資基金的組織形式采取有限合伙制，這樣可以節約資本成本，對保險企業的壓力比較小。

中國出口信用保險公司董事長王毅認為，參與“一帶一路”建設的企業應加強與銀行、保險等金融機構的溝通協調，實現項目信息與融資保險及時對接，形成金融支持的合力。在走出去的過程中，中國企業融資除了依靠銀行，還需要信用保險解決收匯問題。

業內人士認為，在實際操作中，保險資金可以參與相關區域的基礎設施建設，或通過參股公司，或投資為小微企業出口服務的創投基金，或發起設立專項基金投資標的企業。人保資管研究人員表示，保險企業可以借助“一帶一路”建設拓展保險境外投資業務，緊緊抓住基礎設施建設、新興市場工業化、企業并購重組等帶來的投資機遇，在更廣闊的空間、更多的投資機會中進行投資資產組合配置，分散投資風險，獲取更穩定的投資收益。

風險研判成險資決策關鍵

與此同時，“一帶一路”涉及的投資風險也引起了保險業內人士的關注。王毅表示，“一帶一路”沿線國家的政治、經濟、文化差異較大。中國企業走出去的過程中，應深入研究沿線重點國家的利益訴求和項目信息，制定重點國別相關規劃，引導金融機構和企業瞄準重點國家、行業、項目精準發力。

中國太平保險集團副總經理王廷科表示，在保險資金國際化配置過程中，有三類風險值得關注：一是法律風險，另類投資等需要大量法律咨詢和熟悉當地法律；二是政治風險，各國保護本國企業的意識都很強，手法也較為多樣；三是收益風險，特別是匯率風險。王廷科認為，“一帶一路”戰略大力推進的過程中，保險資金投資的相關風險需要被充分意識到。

人保資管研究人員認為，投資安全、項目融資需求信息搜集困難、保險資管機構境外投資管理能力等因素都應在投資過程中被納入考慮。一方面，保險資管機構在“一帶一路”相關的項目融資清單，保險資管機構服務“一帶一路”戰略相應也缺乏一定的針對性。同時，保險資管行業對沿線國家的信息掌握較少，單靠保險資管機構自行開展信息收集效率較低，也無法保證數據的真實準確。另一方面，國內保險資管機構對“一帶一路”沿線國家的保險資金投資政策、相關法規缺乏深入了解，在這些國家的投資業務大都處于空白，缺乏相應的投資經驗。如何快速吸納或培養既具有國際視野、又了解海外當地投資市場的復合型人才隊伍，是各大保險資管機構都需要面對的問題。