【一汽轎車補(bǔ)小型車失利短板 】業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，奔騰B30能否成功的障礙在于，一汽轎車如何為這款“后來(lái)者”在A級(jí)車這一競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)打開(kāi)局面。由于歐朗品牌的失利，奔騰B30所處的A級(jí)車市場(chǎng)處于整體份額下滑狀態(tài)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月A級(jí)車市場(chǎng)份額下滑3%，自主品牌轎車下滑更甚。

一汽集團(tuán)全新A級(jí)車平臺(tái)的首款轎車B30的上市，不僅是歐朗失利后一汽轎車再戰(zhàn)小型車的首款產(chǎn)品，而且還肩負(fù)著沖量的重任。近日，奔騰B30上市體驗(yàn)會(huì)在深圳香蜜湖試駕基地舉行。作為一汽轎車新戰(zhàn)略公布后的首款全新車型，B30定位于B50之下，與奔騰B50實(shí)現(xiàn)雙A級(jí)車搭檔，填補(bǔ)歐朗品牌失利后留下的空白。

此前，一汽轎車歐朗品牌自誕生以來(lái)，銷量始終難以突破，2015年前8個(gè)月，歐朗品牌銷量不足1000輛，有消息稱，該品牌已被無(wú)限期擱置。同時(shí)，與歐朗處于同一級(jí)別的B30則進(jìn)入到奔騰品牌產(chǎn)品序列中。

長(zhǎng)期以來(lái)，奔騰品牌在轎車市場(chǎng)主要依靠B50一款車型拉動(dòng)，然而由于產(chǎn)品綜合實(shí)力難以適應(yīng)快速提升的消費(fèi)需求，B50銷量逐年下滑，2015年前8個(gè)月，完成3.66萬(wàn)輛銷量，同比下滑14.9%，但該產(chǎn)品在奔騰品牌轎車中的占比仍超過(guò)70%。對(duì)此，一汽集團(tuán)為B30定下的任務(wù)是“不容失敗”，一汽轎車希望B30成為一款走量的車型，一舉扭轉(zhuǎn)這種頹勢(shì)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，奔騰B30能否成功的障礙在于，一汽轎車如何為這款“后來(lái)者”在A級(jí)車這一競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)打開(kāi)局面。由于歐朗品牌的失利，奔騰B30所處的A級(jí)車市場(chǎng)處于整體份額下滑狀態(tài)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月A級(jí)車市場(chǎng)份額下滑3%，自主品牌轎車下滑更甚。

為了改變一汽轎車的銷售頹勢(shì)，一汽轎車對(duì)于奔騰B30可謂下足了功夫，對(duì)于奔騰B30的定位也可謂高調(diào)。據(jù)悉，奔騰B30搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，按照一轎的話說(shuō)，它是“具有超越駕控性能、超值安全性能和科技感的一款車”，是奔騰品牌A級(jí)車第一款講究操控的產(chǎn)品。與同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，B30是惟一全系標(biāo)配電動(dòng)轉(zhuǎn)向、惟一全系采用第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、惟一全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)的一款車型。

同時(shí)，奔騰B30上市也將特技表演作為了體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)，突出體現(xiàn)了一汽轎車對(duì)這款車性能的自信，另外一方面也是在突破這家公司傳統(tǒng)的營(yíng)銷套路。

按照規(guī)劃，一汽轎車計(jì)劃至2018年，年產(chǎn)銷量達(dá)到40萬(wàn)輛。“十三五”期間，奔騰將實(shí)現(xiàn)8款車型布局，除了“雙A雙B”4款轎車，還計(jì)劃布局包括SUV以及MPV在內(nèi)的4款車型。一汽轎車銷售公司副總經(jīng)理崔大勇表示：“奔騰B30對(duì)于一汽轎車最重大的戰(zhàn)略意義，就是拉動(dòng)我們的銷量增長(zhǎng)。”

然而，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，雖然奔騰品牌一直自我定義為“中國(guó)本土汽車品牌中的中高端”，平均價(jià)格徘徊在10萬(wàn)元人民幣左右，但此次奔騰B30的定價(jià)依然過(guò)高，與合資品牌同價(jià)位的車型競(jìng)爭(zhēng)力并不明顯。 “可以說(shuō)，奔騰B30更像是高層領(lǐng)導(dǎo)眼中的試驗(yàn)品。如果銷量喜人，則一汽轎車之前所構(gòu)建的體系還有更多可挖掘、可利用的價(jià)值；如果B30重蹈歐朗品牌的覆轍，那一汽轎車迎來(lái)的將是一場(chǎng)自上而下的深度變革。”有業(yè)內(nèi)人士如此評(píng)價(jià)。