【被美開巨額罰單 日本各汽車廠商將停用問題氣囊】據日媒報道，關于日本汽車零部件巨頭高田公司產氣囊的召回問題，日產汽車公司近日表示，今后研發和銷售的新車型將不采用被指存在問題的氣囊。

據日媒報道，關于日本汽車零部件巨頭高田公司產氣囊的召回問題，日產汽車公司近日表示，今后研發和銷售的新車型將不采用被指存在問題的氣囊。

據悉，此類氣囊使用硝酸銨作為氣體發生劑。此前，日本豐田汽車、本田 、富士重工等其他汽車廠商也已表明今后不會使用此類高田產氣囊。

就在本月3日，美國國家公路交通安全管理局宣布，由于對存在安全隱患的氣囊召回工作不及時等，將向日本汽車零部件巨頭高田公司開出最高2億美元的民事罰單。

日媒稱，2億美元將創下NHTSA對一家公司民事罰款的最高紀錄。其中7000萬美元要求以現金方式支付。NHTSA此前已要求加快召回速度，若高田不服從命令則將面臨剩余1.3億美元的罰款。

對此，高田公司董事長兼社長高田重久發表評論稱“承諾將服從所有要求，配合解決相關問題”，并于4日在東京召開記者會向公眾致歉。

此外，美國司法部等也已就此事件展開調查，此外還有車主發起集體訴訟。未來高田還可能不得不支付高額罰款與和解金。

美國運輸部長福克斯在當天的記者會上譴責高田不承認產品存在缺陷，發布不完整且不準確的信息，導致數百萬美國公民身陷危險。高田方面表示，將在2020年10月底前分6次支付7000萬美元罰款。

NHTSA此次還勒令高田與汽車商加快召回，設定了較易發生問題的高溫潮濕地區到2016年3月底前完成駕駛席更換零部件的發放工作等期限，并要求到2019年底前結束整體修理項目。

NHTSA指出安全氣囊異常破裂是因作為氣體發生劑使用的硝酸銨引起，勒令高田在無法證明其安全性之前不得生產和銷售使用硝酸銨的安全氣囊。