綜合外電報道，本田汽車公司日前發布聲明稱，該公司已經掌握高田公司氣囊測試數據造假的證據，將徹底棄用高田氣囊氣體發生器。

綜合外電報道，本田汽車公司日前發布聲明稱，該公司已經掌握高田公司氣囊測試數據造假的證據，將徹底棄用高田氣囊氣體發生器。

去年高田氣囊在全球引發的汽車召回不斷擴大以來，本田無疑是其中受到沖擊最嚴重的車企，故障造成的8起死亡以及近三分之一的受傷事件均與本田車型相關。

本田在近日的聲明中表示，該公司已經查閱過高田公司的內部文件，最終發現高田氣囊在特定的氣囊氣體發生器上進行了測試數據造假。未來在全球范圍內，本田和謳歌品牌下所有將推出的新車都不會再使用高田氣囊氣體發生器，并且在可預見的未來，也僅會使用非高田制造的替換零件。

高田公司高級副總裁兼董事Hiroshi Shimizu周三回應稱，公司在提交給車企的文件中遺漏了一些信息，但并未在測試數據中造假。該公司將會停止使用硝酸銨推進劑，改為使用硝酸胍。

本田作為高田的最大客戶之一，同時持有后者1.2%的股份，其作出這一舉動，后續其它車企也許會跟進，這對高田來說將是更大的打擊。本田雖然表示將繼續使用高田的安全帶等其它安全裝置，但安全氣囊是高田業務中較為關鍵的一塊，在整體銷售額中占據40%的份額。

本田棄用高田的消息公布后，高田公司的股價遭受了一年多以來的最大跌幅，周三下滑了13%。