寶駿新能源基地已經(jīng)為旗下首款新能源車(chē)-E100在抓緊時(shí)間建設(shè)車(chē)身生產(chǎn)線(xiàn)，新能源基地明年即將竣工投產(chǎn)，E100也將隨之投放市場(chǎng)。

寶駿新能源基地已經(jīng)為旗下首款新能源車(chē)-E100在抓緊時(shí)間建設(shè)車(chē)身生產(chǎn)線(xiàn)，新能源基地明年即將竣工投產(chǎn)，E100也將隨之投放市場(chǎng)。得益于上汽通用五菱寶駿二期整車(chē)工廠在今年8月的提前竣工，基地的整車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)到40萬(wàn)輛年產(chǎn)水平，同時(shí)也將大刀闊斧的進(jìn)行新能源汽車(chē)的生產(chǎn)，新能源車(chē)的年產(chǎn)能擴(kuò)增至20萬(wàn)輛。

寶駿柳州基地一期在2012年11月18日建成投產(chǎn)，整個(gè)建設(shè)周期只用了15個(gè)月左右的時(shí)間，投產(chǎn)至今已累計(jì)實(shí)現(xiàn)超過(guò)50萬(wàn)輛的整車(chē)生產(chǎn)。上汽通用五菱寶駿基地二期項(xiàng)目也已于去年11月開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)總投資80億元，項(xiàng)目用地1450畝，嚴(yán)格遵循通用汽車(chē)的全球制造體系和標(biāo)準(zhǔn)，成為環(huán)保、節(jié)能、高效運(yùn)營(yíng)的工廠。

擴(kuò)充新能源主要是利用寶駿二期整車(chē)擴(kuò)建項(xiàng)目在建的沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間廠房及其設(shè)備；利用現(xiàn)有寶駿一期的涂裝車(chē)間廠房及其設(shè)備，同時(shí)新建總裝車(chē)間1座，新建的總裝車(chē)間內(nèi)布置1條內(nèi)飾線(xiàn)、2條底盤(pán)線(xiàn)、1條最終裝配線(xiàn)、BDC連廊等；新項(xiàng)目總投資為6152.1萬(wàn)元。

寶駿將新能源汽車(chē)領(lǐng)域作為未來(lái)發(fā)展的重大轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前寶駿沒(méi)有投放市場(chǎng)的新能源車(chē)型，首先把注意力集中在三四線(xiàn)城市，主攻三四線(xiàn)城市新能源發(fā)展迅猛且不規(guī)范的巨大市場(chǎng)。相比之下，寶俊作為有資歷的大型汽車(chē)生產(chǎn)商，具有后來(lái)優(yōu)勢(shì)。