幾乎緊跟著“專(zhuān)車(chē)新政”征求意見(jiàn)稿的出臺(tái)，滴滴加速布局非出行領(lǐng)域業(yè)務(wù)。日前，滴滴表示，已經(jīng)聯(lián)手東風(fēng)日產(chǎn)預(yù)售出600余臺(tái)“樓蘭”汽車(chē)，不久前滴滴還推出了“上門(mén)試駕”業(yè)務(wù)，在業(yè)界看來(lái)，在新政大勢(shì)下，出行O2O正試圖通過(guò)各種非專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)布局弱化新政的影響力。

幾乎緊跟著“專(zhuān)車(chē)新政”征求意見(jiàn)稿的出臺(tái)，滴滴加速布局非出行領(lǐng)域業(yè)務(wù)。日前，滴滴表示，已經(jīng)聯(lián)手東風(fēng)日產(chǎn)預(yù)售出600余臺(tái)“樓蘭”汽車(chē)，不久前滴滴還推出了“上門(mén)試駕”業(yè)務(wù)，在業(yè)界看來(lái)，在新政大勢(shì)下，出行O2O正試圖通過(guò)各種非專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)布局弱化新政的影響力。

滴滴方面數(shù)據(jù)顯示，截至10月30日，滴滴幫助東風(fēng)日產(chǎn)旗下“樓蘭”車(chē)型進(jìn)行了200萬(wàn)次信息曝光，雙方聯(lián)合推出的“最高訂單獎(jiǎng)勵(lì)”營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)吸引了90多萬(wàn)車(chē)主參與，4000人提交了汽車(chē)車(chē)型、4S店預(yù)約信息，其中有618人支付了本次新車(chē)置換活動(dòng)的訂金。

據(jù)了解，滴滴此次活動(dòng)屬于滴滴車(chē)主權(quán)益平臺(tái)中的一項(xiàng)福利活動(dòng)，覆蓋北京、上海、廣州、深圳、杭州、青島、濟(jì)南、武漢、成都、重慶10個(gè)城市。與傳統(tǒng)的品牌營(yíng)銷(xiāo)不同，滴滴與東風(fēng)日產(chǎn)采用的是訂單與優(yōu)惠相結(jié)合的方式，車(chē)主在活動(dòng)期間購(gòu)買(mǎi)或者用二手車(chē)置換“樓蘭”新款車(chē)型之后，在滴滴平臺(tái)上每完成一個(gè)訂單交易，即可獲得1000元獎(jiǎng)勵(lì)，總計(jì)可獲1萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。

事實(shí)上，這并不是滴滴與汽車(chē)品牌的首次聯(lián)動(dòng)，不久前，滴滴與奔馳、奧迪、一汽豐田等品牌還推出“上門(mén)試駕”活動(dòng)嘗試商業(yè)變現(xiàn)。同時(shí)間，e代駕也高調(diào)推出一系列針對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。對(duì)于上述兩家企業(yè)近期的動(dòng)作，易觀國(guó)際分析師張旭認(rèn)為，目前滴滴與e代駕已經(jīng)具備一定的用戶和車(chē)主基礎(chǔ)，這些資源的質(zhì)量也不差，可以為他們的其他業(yè)務(wù)導(dǎo)流，而且轉(zhuǎn)化率會(huì)很高。