國家發(fā)改委11月2日對外發(fā)布公告稱，完善中部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，強化西北與華東地區(qū)快速客運通道，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，同意建設(shè)鄭州至周口至阜陽鐵路。整體項目總投資427.2億元，其中工程投資394.9億元。

國家發(fā)改委11月2日對外發(fā)布公告稱，完善中部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，強化西北與華東地區(qū)快速客運通道，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，同意建設(shè)鄭州至周口至阜陽鐵路。

據(jù)了解，鄭州至周口至阜陽鐵路將自鄭州南站引出，經(jīng)河南鄭州、開封、許昌、周口，安徽省阜陽，接入商合杭鐵路阜陽西站，全長277公里。全線設(shè)鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、項城北、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站。

整體項目總投資427.2億元，其中工程投資394.9億元，動車組購置費32.3億元。其中：資本金占總投資的50%，計213.6億元，河南省、安徽省分別承擔(dān)境內(nèi)段資本金的40%(含境內(nèi)征地拆遷費用)，征地拆遷費用經(jīng)投資各方認可后計入項目省方股份。其余資本金由中國鐵路總公司使用鐵路發(fā)展基金等解決(中央資金部分另行研究)。資本金以外的資金利用國家開發(fā)銀行等國內(nèi)銀行貸款。

近段時間以來，穩(wěn)增長的步伐不斷提速，落實有效投資的“組合拳”不斷打出。重大工程和重點領(lǐng)域建設(shè)的批復(fù)不斷加快進度。最近數(shù)月以來，包括城市軌道交通、城際鐵路、高鐵等在內(nèi)的軌道交通領(lǐng)域我國基礎(chǔ)設(shè)施投資項目集中批復(fù)的重點。

一般而言，固定資產(chǎn)投資中主要有三大塊，即工業(yè)投資、房地產(chǎn)投資、基建投資。目前工業(yè)產(chǎn)能和房地產(chǎn)的過剩都比較明顯，而只有基礎(chǔ)設(shè)施包括公共民生產(chǎn)品仍存在嚴重短板。把錢投向鐵路、軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，不僅能擴大投資拉動經(jīng)濟增長，而且能滿足百姓的實際需求，同時還能部分消化目前鋼鐵、水泥等行業(yè)存在的過剩產(chǎn)能。