深陷尾氣排放丑聞的德國大眾集團28日發(fā)布的財報顯示，今年第三季度集團營業(yè)虧損高達34.79億歐元(1歐元約合1.1美元)，而第二季度盈利34.92億歐元，去年同期盈利也達32.3億歐元。

德國大眾乘用車品牌首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯28日在日本東京車展為 “排放門”道歉，承諾將重新贏得消費者信任。

深陷尾氣排放丑聞的德國大眾集團28日發(fā)布的財報顯示，今年第三季度集團營業(yè)虧損高達34.79億歐元(1歐元約合1.1美元)，而第二季度盈利34.92億歐元，去年同期盈利也達32.3億歐元。

大眾集團表示，為應對“排放門”大眾第三季度共撥備67億歐元，因此導致巨額虧損。今年前三個季度，大眾集團營業(yè)利潤為33.42億歐元，同比下滑64.5%。

大眾集團首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·米勒說，公司將盡力贏回失去的信任。他還表示，大眾的資金流動性充裕，有助于克服“排放門”造成的財務(wù)負擔。

財報還顯示，大眾集團第三季度共生產(chǎn)汽車212.5萬輛，同比減少11.6%；全球交付銷量為 239.2萬輛，同比減少3.4%。今年前三個季度，大眾集團共銷售汽車744萬輛、交付743.1萬輛，均同比有所下滑。

此外，今年前三季度，大眾集團從在華合資企業(yè)獲得營業(yè)利潤38億歐元，同比基本持平。

大眾集團是德國最大的汽車制造集團，旗下包括大眾、奧迪、斯柯達、西雅特、賓利、保時捷、蘭博基尼等乘用車品牌以及斯堪尼亞、曼等商用車品牌。9月，美國環(huán)境保護署指控部分大眾柴油車在尾氣檢測中作弊。大眾、奧迪、斯柯達、西雅特四個品牌約1100萬輛柴油車卷入“排放門”。