【上海浦東、杭州、天津機場因航班放行正常率低被罰】中國民航局新近發(fā)布消息，10月份，停止受理上海浦東機場、杭州機場、天津機場的加班、包機和新增航線航班申請。

中國民航局新近發(fā)布消息，10月份，停止受理上海浦東機場、杭州機場、天津機場的加班、包機和新增航線航班申請。

記者了解到，因8月份，上海浦東機場、杭州機場、天津機場的放行正常率低于70%且在全國48個主要機場中排名后三位，根據(jù)民航局《關于嚴格落實航班正常管理措施的通知》的相關要求，浦東機場、杭州機場、天津機場被處罰。

自7月份起，民航局重點監(jiān)測航空公司自身原因導致4小時(含)以上延誤航班等指標，按月通報。下一步將出臺具體處罰措施，對航空公司自身原因引發(fā)4小時(含)以上延誤較多的，將在航線航班方面予以限制。

據(jù)民航局公布的統(tǒng)計資料顯示，第三季度全民航航班正常率為63.31%，比上年同期提高6.49個百分點。

在航班不正常原因中，天氣原因占32.16%；與空域有關的原因占49.77%，其中空管原因占31.16%，非民航活動原因占16.7%，時刻安排原因占1.91%；航空公司原因占14.38%；其他原因占3.69%。如扣除天氣原因，與空域有關的原因占73.36%，航空公司原因占21.2%。

航空公司原因占延誤總量的14.38%，比上年同期下降3.19個百分點。其他延誤占比上升。航空公司原因占比好于平均水平的有13家公司，分別為山東航空公司、廈門航空公司、吉祥航空公司、海南航空公司、大新華航空公司、中國國航、中國南航等。航空公司原因占比差于平均水平的有21家公司。(完)