【青島港回應“400萬桶進口戰略儲備原油滯留黃海”】青島港方面表示，兩艘油輪裝載的并非是準備進入青島港戰略儲備油罐區的原油，而是貿易商需要存放在其自有保稅罐的進口保稅油。其在外海滯留較長時間是因為后者的自有油罐庫存不足，造成兩艘大油輪無法入庫。

據路透社28日援引兩名消息人士透露稱，由于儲罐不夠，中國國有貿易公司購買的400萬桶戰略儲備原油，已經在青島港附近海域的油輪上滯留了近兩個月。

21世紀經濟報道記者獲得了青島港的回應。青島港方面表示，兩艘油輪裝載的并非是準備進入青島港戰略儲備油罐區的原油，而是貿易商需要存放在其自有保稅罐的進口保稅油。其在外海滯留較長時間是因為后者的自有油罐庫存不足，造成兩艘大油輪無法入庫。

今年夏季，中國股市出現暴跌并且國內生產總值(GDP)增長放緩，中國經濟發出一些令人堪憂的信號，但是中國對石油的需求仍然強勁。國際能源署(IEA)預測，中國第三季度的年化需求增長速度為日均60萬桶，換而言之，中國大約占到全球額外石油進口的三分之一。

據悉，中國2015年下半年原油進口規模較上半年增加了12%。