某打車軟件司機(jī)王師傅的女兒在網(wǎng)上反映，她父親當(dāng)天中午接了一單，開(kāi)了五六十公里，跑了一個(gè)半小時(shí)，結(jié)果沒(méi)收到車費(fèi)。

打車軟件司機(jī)：

接100多元大單卻沒(méi)收到車費(fèi)

某打車軟件司機(jī)王師傅的女兒在網(wǎng)上反映，她父親當(dāng)天中午接了一單，開(kāi)了五六十公里，跑了一個(gè)半小時(shí)，結(jié)果沒(méi)收到車費(fèi)。

前天上午，武漢晚報(bào)記者聯(lián)系到王師傅。王師傅說(shuō)，他25日中午12點(diǎn)半接到訂單，從關(guān)山開(kāi)到湖北大學(xué)知行學(xué)院，下了人后又經(jīng)螃蟹甲，下午兩點(diǎn)才到最終目的地湖北大學(xué)。由于該乘客沒(méi)有結(jié)賬，王師傅女兒當(dāng)天晚上通過(guò)微信提醒乘客，乘客說(shuō)她把車費(fèi)付給幫她叫車的朋友了，并發(fā)來(lái)她給“全國(guó)代叫專車”發(fā)微信紅包的聊天記錄截圖。隨后，該乘客解除了與王師傅的微信朋友關(guān)系，電話也不接。王師傅女兒聯(lián)系該打車公司客服，得到的答復(fù)竟是王師傅惡意刷單，該筆金額為0.

王師傅說(shuō)，他已用這個(gè)打車軟件跑了幾百單，還是第一次遇見(jiàn)這樣的事情。這次吃虧后，他和同行交流得出結(jié)論：朋友幫忙叫車且預(yù)計(jì)費(fèi)用超過(guò)50元的，一律不接單。

其他司機(jī)：

很少碰到不付錢(qián)的乘客

昨天，記者注冊(cè)了該打車軟件的賬號(hào)，綁定了支付寶和銀行卡后，分別在后湖大道、建設(shè)大道和古田四路用該軟件打了3輛車，并詢問(wèn)司機(jī)是否有乘客不給錢(qián)的經(jīng)歷。

三位司機(jī)均表示，由于打車軟件賬號(hào)和支付寶、銀行卡等付款方式是綁定的，有的打車軟件是系統(tǒng)直接扣款，很少有不付款的乘客。

對(duì)于王師傅被判定刷單，用某打車軟件幾個(gè)月時(shí)間的程師傅說(shuō)，一般司機(jī)手機(jī)通訊錄里的朋友叫的車，車費(fèi)金額較大的，就容易被判定為刷單。

做了一年專職司機(jī)的張師傅說(shuō)，他曾在一個(gè)月內(nèi)，三次在江漢區(qū)青年路接了同一個(gè)不認(rèn)識(shí)的乘客，因此被判定為刷單。他去該打車軟件公司武漢辦事處進(jìn)行了封號(hào)登記，確定刷單為誤判。十天后賬號(hào)恢復(fù)正常，但收到了嚴(yán)重警告的短信。

打車軟件第三方合作公司：

乘客可能用了未實(shí)名認(rèn)證的手機(jī)號(hào)

昨天下午，記者來(lái)到該打車軟件的第三方合作公司武漢辦事處。辦公室外聚集著很多被封號(hào)的司機(jī)，他們正等待叫號(hào)去辦公室內(nèi)咨詢。

該公司官方微信顯示，運(yùn)營(yíng)車輛必須是裸車車價(jià)在7萬(wàn)元以上、車齡5年以內(nèi)的私人車輛，且司機(jī)駕齡要在1年以上。線下注冊(cè)需要提供身份證、駕駛證、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單、商業(yè)險(xiǎn)保單及一張登記照，審核通過(guò)后賬號(hào)即可激活使用。

負(fù)責(zé)人涂先生介紹，王師傅很可能碰到了用“白號(hào)”的乘客，即在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的未經(jīng)實(shí)名認(rèn)證的手機(jī)號(hào)。司機(jī)一定要提高警惕，判斷出用“白號(hào)”的乘客后應(yīng)及時(shí)取消行程。如果司機(jī)的打車軟件賬號(hào)因刷單等原因被誤封，可寫(xiě)郵件申訴。如果乘客的支付方式里沒(méi)有錢(qián)，是打不到車的。如乘客沒(méi)有支付車費(fèi)，一周后公司會(huì)墊付給司機(jī)，而乘客想繼續(xù)使用該賬號(hào)叫車，須先結(jié)清上一單的車費(fèi)。而司機(jī)是否存在惡意刷單行為是由系統(tǒng)判定，具體標(biāo)準(zhǔn)他們并不清楚。

律師：

法律上存在爭(zhēng)議

那么，打車軟件、司機(jī)和乘客的利益是否受到法律保護(hù)呢？湖北普明律師事務(wù)所邱華律師告訴記者，打車軟件一事在法律上還存在爭(zhēng)議，目前沒(méi)有明確的法律法規(guī)對(duì)其進(jìn)行規(guī)定。

至于王師傅遇到的乘客不付錢(qián)問(wèn)題，邱律師說(shuō)，車主用自身合法車輛為乘客提供了運(yùn)輸勞務(wù)，形成了勞務(wù)關(guān)系，受益人就要提供相應(yīng)的報(bào)酬。

王師傅的行為沒(méi)有明確違反法律，只是這種經(jīng)營(yíng)方式可能違反了某些部門(mén)的規(guī)定，這需要相關(guān)部門(mén)對(duì)其進(jìn)行判斷處罰。私家車運(yùn)營(yíng)和顧客支付車費(fèi)給車主在法律上屬于兩件事情。