【“保殼季”來臨 ST股集體大漲】距離2015年結(jié)束僅剩兩個多月時間，伴隨著*ST海龍、*ST中富等多家ST公司緊急停牌，標(biāo)志著今年的“保殼季”已正式來臨。二級市場上的資金也開始關(guān)注ST板塊，昨日*ST新億、*ST秦嶺、*ST滬科等9只個股紛紛強(qiáng)勢漲停，*ST國通、*ST美利等多只個股漲幅也超過4%。

距離2015年結(jié)束僅剩兩個多月時間，伴隨著*ST海龍、*ST中富等多家ST公司緊急停牌，標(biāo)志著今年的“保殼季”已正式來臨。二級市場上的資金也開始關(guān)注ST板塊，昨日*ST新億、*ST秦嶺、*ST滬科等9只個股紛紛強(qiáng)勢漲停，*ST國通、*ST美利等多只個股漲幅也超過4%。

*ST夏利等能否扭虧成關(guān)鍵

在2015年度的最后幾個月里，現(xiàn)實(shí)的業(yè)績壓力將迫使ST公司將“保殼”作為首要任務(wù)。那么，今年究竟有哪些ST公司有望演繹“麻雀變鳳凰”的好戲呢？信息時報記者通過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，目前滬深兩市共有43家公司因在2013年和2014年連續(xù)虧損，進(jìn)而面臨若今年無法扭虧就將暫停上市的風(fēng)險。

結(jié)合已經(jīng)公布的三季報及三季度業(yè)績預(yù)測來看，今年前三季度仍處于虧損狀態(tài)的就有*ST夏利、*ST京藍(lán)、*ST美利、*ST云網(wǎng)、*ST金路、*ST舜船等ST公司。其中，*ST夏利預(yù)計(jì)前三季度最大虧損將達(dá)9億元，*ST舜船預(yù)計(jì)最多虧損7.74億元，*ST京藍(lán)預(yù)計(jì)最多將虧損6.01億元。對于這些ST公司來說，今年四季度能否成功扭虧，將直接決定公司是否會暫停上市。

多家ST公司緊急停牌重組

A股歷年年末都會上演的“保殼”大戰(zhàn)，今年也如期而至。進(jìn)入10月，*ST海龍、*ST中富、*ST川化等多家ST公司都進(jìn)行過緊急停牌。以*ST海龍為例，公司9月才公布了重大資產(chǎn)出售預(yù)案，擬出售公司持有的除博萊特51.26%股權(quán)、對博萊特負(fù)債之外的全部資產(chǎn)和負(fù)債。10月13日*ST海龍?jiān)俅瓮Ｅ?，原因是擬收購醫(yī)療器械行業(yè)相關(guān)資產(chǎn)。

無獨(dú)有偶，10月13日，*ST川化發(fā)布了三季度預(yù)虧1.6億~1.86億元的業(yè)績預(yù)報，并宣布因重大事項(xiàng)停牌，原因是四川省國資委擬籌劃涉及四川化工控股產(chǎn)權(quán)調(diào)整的相關(guān)事項(xiàng)；*ST中富發(fā)布籌劃債務(wù)重組暨非公開發(fā)行股票重大事項(xiàng)停牌公告；*ST申科公告籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)并進(jìn)行停牌。

此外，*ST華賽、*ST金路、*ST蒙發(fā)、*ST海龍等10余家ST公司都已拿出了重組方案，一旦重組完成，這些ST公司將有望實(shí)現(xiàn)“摘星脫帽”。

關(guān)注國資背景的ST公司

招商證券投顧謝國銘表示，按照歷史情況來看，越臨近年末預(yù)計(jì)將有越來越多的虧損公司將會采取各種各樣的方法來“保殼”。雖然在并購潮洶涌而至的這兩年，炒作ST股的風(fēng)險比較大，但找準(zhǔn)了標(biāo)的依然有利可圖。

具有多年追蹤ST股經(jīng)驗(yàn)的老股民陸先生告訴信息時報記者，在已連續(xù)兩年虧損的ST公司中，*ST夏利具有“大集團(tuán)、大平臺、小公司”的特征，而且具有國資背景。在國企改革加速推動的背景下，有可能實(shí)現(xiàn)整體上市，在資產(chǎn)注入后螞蟻?zhàn)兇笙螅芍攸c(diǎn)關(guān)注。

華泰證券表示，在充分競爭的汽車行業(yè)中，國有企業(yè)亟需通過改革提升競爭力，改革動力充足。優(yōu)先股、整體上市、交叉持股政策在制度上開綠燈為汽車行業(yè)國企改革掃清了重要障礙，行業(yè)料將迎來一輪改革高潮。推薦標(biāo)的包括江淮汽車、一汽轎車、東風(fēng)科技、金龍汽車、*ST夏利等。