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機構強推買入 4個股成搖錢樹

長城汽車:3季報點評:主要車型降價促銷影響公司3季度盈利水平

長城汽車(601633)

事件:公司15 年前3 季度凈利潤同比增長11.1%

公司發布15 年三季報,15 年前三季度實現營業收入526.04 億元,同比增長23.5%;實現歸母凈利潤62.09 億元,同比增長11.1%;考慮送轉帶來的股本變動,實現全面攤薄后EPS0.68 元。其中,公司第3 季度實現營業收入154.89 億元,同比增長10.2%;實現歸母凈利潤14.92 億元,同比下降8.6%。

主要車型降價促銷是影響公司3 季度業績的主要原因

公司3 季度毛利率約為24.4%,同比下降3.3 個百分點,環比下降2.8個百分點;凈利率約為9.6%,同比下降2 個百分點,環比下降2.6 個百分點。毛利率下降是影響公司3 季度業績的主要原因,而3 季度公司毛利率同環比均出現大幅下降,主要由于公司主要車型3 季度降價促銷(每臺降價5-6 千元)而降價由公司和經銷商共同承擔所致。另外,公司高端車型H8、H9 銷量未達預期,新車型H6 COUPE 仍處于爬坡期以及公司轎車、皮卡銷量下滑對公司毛利率有一定負面影響。

整體庫存調整到位,H6 COUPE 有望成為公司新的明星車型

3 季度公司積極調整庫存,8 月公司庫存基本上調整到1:1 的水平,9月公司庫存水平進一步下降。公司整體庫存調整到位,庫存周期可能為公司貢獻一定業績彈性。另外,H6 COUPE 爬坡順利,有望成為公司新的明星車型,為公司貢獻銷量和業績彈性。

投資建議

考慮送轉帶來的股本攤薄以及汽車行業整體增速放緩,我們預計公司15-17 年EPS 分別為1.00 元、1.24 元、1.55 元,對應15 年PE12.0 倍。公司新一輪的產品周期疊加SUV 子領域的行業發展周期,業績成長可期,目前的估值水平基本反映行業增速放緩的悲觀預期,維持“買入”評級。

風險提示

汽車行業競爭加劇超預期;公司SUV銷量低于預期。

廣發證券 張樂

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