據(jù)比利時法語國家電視臺25日報道，該國首批以風(fēng)力發(fā)電為主要動力的火車正式投入運營。

據(jù)比利時法語國家電視臺25日報道，該國首批以風(fēng)力發(fā)電為主要動力的火車正式投入運營。

比利時鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理局交通管理處處長安·比約介紹說，首批共有7座風(fēng)力發(fā)電機(jī)為這些火車供能，發(fā)電機(jī)位于比利時中部城市魯汶至東部城市列日的鐵路主干道沿線，每天可為該區(qū)域運行的170個班次列車提供動能，占比利時全部鐵路運營量的5%。

據(jù)悉，比利時計劃共新修25座風(fēng)力發(fā)電機(jī)用于火車動能，目前已投產(chǎn)的7座每年發(fā)電量為3.5萬兆瓦時，其中沿線列車將耗電三分之二，剩余三分之一將用于其他國內(nèi)公共生產(chǎn)和生活。

比利時國家電力公司生產(chǎn)部經(jīng)理菲利普·范·托耶說，雖然風(fēng)能和太陽能一樣具有間歇性的特點，但它在未來能源供應(yīng)市場中將扮演越來越重要的角色。