【重型車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】9月29日，“尋找坡道之王 青藏行重卡爬坡大賽”今天終于落下帷幕。在這5天的比賽中，共有20輛國(guó)產(chǎn)主流重卡產(chǎn)品參加了比賽，最終來(lái)自包頭的一輛聯(lián)合重卡用時(shí)僅31分58秒，成功奪得青藏線爬坡賽冠軍。

獲得青藏行重卡爬坡賽的聯(lián)合重卡

比賽成績(jī)排名

從統(tǒng)計(jì)表中可以看出，參加此次比賽的重卡品牌不盡相同，但馬力與載重均必須達(dá)到比賽要求。排名最后的參賽車(chē)型雖然用時(shí)成績(jī)尚可，但由于車(chē)輛總重尾達(dá)到比賽要求遺憾出局。此次比賽的青藏公路，作為世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的柏油公路，被稱(chēng)為“通天之路”，比賽起點(diǎn)為格爾木西大灘鄉(xiāng)，而終點(diǎn)則在昆侖山頂，可可西里自然保護(hù)區(qū)界，索南達(dá)杰紀(jì)念碑處，全長(zhǎng)共35KM。參賽車(chē)輛以實(shí)際工況狀態(tài)為準(zhǔn)，同一馬力段車(chē)型在同一道路區(qū)間下進(jìn)行爬坡競(jìng)賽。而為了確保本次挑戰(zhàn)的公正性，參賽卡車(chē)均是從此經(jīng)過(guò)的在用車(chē)型，不做任何車(chē)型品牌限定，只要用戶(hù)的車(chē)輛滿足以下條件即可，挑戰(zhàn)限定車(chē)輛為半掛牽引車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出在340-440馬力之間，滿載總質(zhì)量48-55噸(總質(zhì)量以最近收費(fèi)站票據(jù)或現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅為準(zhǔn))，駕駛員駕齡需在五年以上且車(chē)輛需車(chē)況良好無(wú)故障。

昆侖山下的工作人員

比賽時(shí)值中秋期間，工作人員在青藏高原上克服了氣溫寒冷、條件艱苦的困難確保比賽順利進(jìn)行。有幾天連續(xù)比賽至晚上，而工作人員仍然等在昆侖山海拔4768的路牌下統(tǒng)計(jì)成績(jī)。

從比賽結(jié)果來(lái)看，雖然同為車(chē)貨總重55噸，但第一名與最后一名的成績(jī)相差近40分鐘，除了車(chē)輛動(dòng)力鏈的匹配以為，駕駛員的操作也至關(guān)重要。第一名聯(lián)合重卡用時(shí)31分58秒，第二名東風(fēng)天龍用時(shí)則為32分27秒，第三名歐曼重卡用時(shí)33分51秒。比賽前三名將獲得價(jià)值3000、2000與1000的加油卡一張。

行駛在青藏線上的卡車(chē)

青藏行重卡爬坡賽雖然結(jié)束了，但對(duì)于每天行駛在這條線上的卡車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)，他們都是贏家，期待下一次的重卡爬坡賽能有更多駕駛員的參與。