根據自身優(yōu)勢及基礎條件，武漢自貿區(qū)總體方案建議突出沿江開放和創(chuàng)新驅動兩大特色，旨在建設成為全球有影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心、內陸地區(qū)全面深化改革的引領區(qū)和長江經濟帶開放開發(fā)示范區(qū)。

據楚天金報報道，武漢自貿區(qū)總體方案研究已正式得到國家商務部專家組審議通過。

自今年4月廣東、福建、天津三個新設自貿區(qū)啟動運作以來，各地申報自貿區(qū)的工作并未停歇。10月15日國家發(fā)改委對外經濟研究所研究員張建平在國新辦舉行的吹風會上表示，目前我國的自貿區(qū)格局是“1+3”，未來會形成“1+3+N”的格局，會有更多的自貿園區(qū)會形成網絡。

他說，下一步我國符合條件進一步推進改革開放的的自貿園區(qū)候選城市有不少，像沿海有些國際性的大港，位列全球前十大、前二十大集裝箱吞吐港的港口城市，包括沿長江經濟帶的一些具有國際影響力和輻射力的區(qū)域性的中心城市，比如武漢、重慶；另外一些沿邊省份也有一些大城市可以做陸上的空港，進行自由貿易，比如烏魯木齊這樣的城市。

這些城市也確實一直在積極申報自貿區(qū)。

今年7月，烏魯木齊市委書記朱海侖透露，烏魯木齊正在申報“自貿區(qū)”。9月19日，新疆第三個綜合保稅區(qū)——烏魯木齊綜合保稅區(qū)舉行奠基儀式。這也是烏魯木齊申報和建設自由貿易試驗區(qū)，打造與絲綢之路經濟帶沿線國家開放聯(lián)動、全方位合作新格局的重要基礎。

10月12日舉行的“上海自貿區(qū)服務長江流域研討會”上，重慶兩江新區(qū)管委會副巡視員楊進才也表示，重慶一直希望成為自貿區(qū)，希望更多復制推廣上海自貿區(qū)經驗，推動裝備制造業(yè)等產業(yè)向上游、中游進行轉移。同時擴大啟運港退稅政策試點范圍，將重慶納入其中。

10月14日，在“減輕企業(yè)負擔，優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境”新聞發(fā)布會上，湖北省商務廳副廳長袁亞杰透露，借鑒沿海做法，該省成立自貿區(qū)申報領導小組，辦公室設在商務廳。

楚天金報的報道稱，根據自身優(yōu)勢及基礎條件，武漢自貿區(qū)總體方案建議突出沿江開放和創(chuàng)新驅動兩大特色，旨在建設成為全球有影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心、內陸地區(qū)全面深化改革的引領區(qū)和長江經濟帶開放開發(fā)示范區(qū)。

此外，武漢自貿區(qū)總體方案還有12頁展示政策措施。125個改革事項中，85項為武漢自貿區(qū)創(chuàng)新舉措，占68%，顯示武漢爭創(chuàng)內陸自貿區(qū)的力度和決心。

張建平在上述吹風會上也表示，現(xiàn)在很多省份有都有積極性來申請申報相關的自貿園區(qū)，推進當?shù)匦乱惠喌母母镩_放。從這個意義上講，自貿園區(qū)有點像在上一輪的改革開放中深圳經濟特區(qū)的作用，它成為新一輪改革開放的重要抓手。