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大眾汽車造假丑聞未終結(jié) 駐法國分公司遭突擊調(diào)查

據(jù)法媒10月18日報道,德國制造商柴油發(fā)動機(jī)“作弊”丑聞繼續(xù)發(fā)酵,大眾駐法國分公司本周五接受了突擊檢查。有關(guān)部門查收了相關(guān)文檔資料以及計算機(jī)設(shè)備以便進(jìn)行后續(xù)調(diào)查取證。

大眾汽車丑聞未終結(jié)駐法國分公司遭突擊調(diào)查

據(jù)法媒10月18日報道,德國制造商柴油發(fā)動機(jī)“作弊”丑聞繼續(xù)發(fā)酵,大眾駐法國分公司本周五接受了突擊檢查。有關(guān)部門查收了相關(guān)文檔資料以及計算機(jī)設(shè)備以便進(jìn)行后續(xù)調(diào)查取證。

大眾汽車駐法分公司位于埃納省的維萊?科特雷市,這次突擊檢查的對象集中在前不久出現(xiàn)問題的柴油發(fā)動機(jī)。調(diào)查人員還特別參觀了坐落于魯瓦西的大眾汽車生產(chǎn)車間。

法國司法部門也效仿其他國家在10月初開始進(jìn)行一份關(guān)于大眾汽車丑聞的調(diào)查,加強監(jiān)管力度,以防這種類型的欺騙升級。

大眾集團(tuán)被指控在生產(chǎn)的柴油機(jī)上安裝了一種專門應(yīng)付尾氣排放檢測的“失效保護(hù)器”,用來偽造尾氣排放污染物含量,這樣一來,這些汽車在車檢時能以“高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”過關(guān),而在平時使用中卻大量排放污染物。

歐洲范圍內(nèi)已進(jìn)行多次質(zhì)檢

世界衛(wèi)生組織在2012年把柴油不完全燃燒產(chǎn)生的尾氣列為導(dǎo)致癌癥的誘因之一。

本周大眾汽車駐意大利分公司已接受了突擊檢查,本月初在德國也進(jìn)行了類似檢查。德國不倫瑞克檢察院發(fā)言人周五表示經(jīng)過調(diào)查已經(jīng)可以確定最少兩名員工涉嫌參與設(shè)計安裝這一飽受爭議的軟件,但嫌疑人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于10人,與外界傳言并不相符。

消費者針對此事件已向巴黎檢察院提起訴訟申請

在全世界范圍內(nèi),大約有1100萬輛汽車安裝了此類“作弊”軟件,其中涉及的品牌有大眾,奧迪,斯柯達(dá)和西亞特等等。根據(jù)大眾法國分部歷年銷量統(tǒng)計,近百萬輛不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的汽車銷往法國。巴黎檢察院已收到來自消費者的投訴。相關(guān)律師們也向媒體透露了問題汽車的購買者所采取的行動以及德國制造商方面對這一事件的回應(yīng)。

環(huán)保部部長遣責(zé)大眾汽車造假事件是赤裸裸的竊取納稅人以及國家利益的行為,更令人失望的是大眾汽車一向以嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)以及誠信的經(jīng)營理念而受到消費者的青睞。(翟洋)

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