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青藏線爬坡王冠軍惠興督與聯合卡車的情緣

【重型車網 原創】作為一個擁有12輛重卡,承擔青藏線區域80%的工程建設灌裝水泥運輸的車主,當問到為何特意選擇聯合卡車去參加“尋找坡道之王 青藏行重卡爬坡大賽”的時候,惠興督笑著說到:因為我對聯合有信心,他在青藏線上的表現是最棒的!

惠興督參賽的這輛聯合U420牽引車主要運輸散裝水泥進藏,由于貨物重量大,所以選擇了玉柴6K系列420馬力發動機,陜齒法士特12檔變速箱,輪邊減速橋。他表示,由于每趟運營都是滿載,而高海拔原因使得青藏公路空氣稀薄,行駛在上面的卡車也會產生高原反應,對車輛亦是挑戰。所以在購車時選擇了大馬力重載版的車型。比起單級減速橋,輪減橋的爬坡能力更強,這也是此次聯合重卡能夠獲得爬坡賽第一名的關鍵所在。

惠興督與聯合卡車

對于聯合卡車,惠興督坦言在自己的車隊中,U420牽引車的表現相當令人滿意。目前惠興督共有3個品牌的12臺卡車,除了聯合之外其余兩個品牌都是國內主流的重卡品牌產品。他說在當初購車的時候也是隨大流,別人買什么車自己就買什么,但是由于自己業務的特殊性,惠興督在運營中逐漸發現自己的卡車動力表現并不太適合高原運輸。所以在購買新車時,他就首先考慮到需要大馬力的車型。經過自己的比較,惠興督決定去當地的聯合重卡經銷商看看U系列牽引車。

銷售員針對惠興督的使用特點,推薦使用聯合動力YC6K12發動機,這款發動機排量為12升,最大功率420馬力,扭矩輸出2100牛米。銷售員表示,由于惠興督常年運營在高原地區,這樣的大排量發動機在高海拔、低氣壓、低含氧量環境條件下更有優勢。而除了動力之外,聯合卡車人性化的內飾也是吸引惠興督的一點,液晶儀表盤清晰易讀、寬大的駕駛室空間讓行車變得更加舒適。在看完車后,惠興督抱著試一試的態度訂購了自己的第一輛聯合卡車。或許惠興督自己也沒想到,正是自己的這次吃螃蟹,讓他與聯合卡車結下不解之緣。

初用聯合卡車上青藏線,無論是自己駕駛,還是司機反映,惠興督都能感覺YC6K12動力輸出更加強勁,滿載情況下爬坡也不費力,整車表現比車隊其它品牌更出色。這讓惠興督更加堅定了自己的選擇沒錯。

對于聯合卡車的售后服務,作為車主的惠興督也曾有過疑慮,萬一服務站沒配件怎么辦?車拋錨了怎么辦?但聯合卡車給出的服務解決方案讓他徹底打消了這樣的顧慮。”聯合卡車針對有特殊需求的大客戶,制定了大客戶服務政策,像惠興督這樣的大客戶可撥打聯合卡車服務熱線進行保養預約服務,聯合卡車可以提供上門服務,為客戶節約運營時間成本。同時,聯合卡車在兄弟伙伴玉柴動力、法士特傳動等服務支持下更有保障,這點在青藏地區非常難得這樣快速、全方位服務能力讓惠興督的運輸工作做得非常安心。

從動力表現到整車質量,再到售后服務,聯合卡車給足了惠興督信心。選擇聯合卡車參加青藏線爬坡賽也成了最合適的選擇,而事實證明,惠興督當初的選擇并沒有錯,因為他表示,今后購車肯定會把聯合卡車放在首位。像惠興督這樣的忠實用戶正越來越多的出現在青藏線上,他們的選擇讓聯合重卡成為昆侖山下一道獨特的風景線。

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