康明斯

近日，西港宣布其火花點燃式產(chǎn)品ISLG的NOx接近零排放已經(jīng)收到美國環(huán)境保護署和加州空氣資源委員會認(rèn)證。

康明斯火花點燃式天然氣發(fā)動機

該ISLG可以將NOx排放從目前的0.2降低至0.02，符合CARB認(rèn)證的加州近零NOx排放，這比預(yù)計2023年完成目標(biāo)提前了八年。它的動力在250與320馬力之間，扭矩范圍是660到1000英尺磅(約合894-1355牛米)。

“在南加州，清潔、零排放或近零排放的汽車技術(shù)是環(huán)境保護的關(guān)鍵，”南海岸空氣質(zhì)量管理區(qū)執(zhí)行官巴里·沃勒斯坦(BarryWallerstein)表示。“康明斯西港提供的新引擎是實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要工具。”

除了在氮氧化物排放量減少90%，ISLG將采用閉式曲軸箱通風(fēng)，這減少了發(fā)動機70%的甲烷排放量。該發(fā)動機還使用被動后處理的三效催化劑，并且不需要后處理如柴油顆粒過濾器或選擇性催化還原。

新款發(fā)動機將有望于2016年4月開始生產(chǎn)，并且會替代現(xiàn)有的所有ISLG車輛。另外，ISB6.7G和ISX12G型發(fā)動機產(chǎn)品也在研制計劃中。