目前，我國海上風電雖然尚處于起步階段，開發(fā)難度高，存在自然、技術(shù)、財務(wù)等方面的風險，但隨著規(guī)范體系、創(chuàng)新能力和技術(shù)水平的不斷完善和提高，加上國家政策的支持，我國海上風電市場潛力可觀，前景可期。

隨著陸上風電資源的大規(guī)模開發(fā)利用，海上風電由于具有不占用土地資源、風資源持續(xù)穩(wěn)定、發(fā)電量大等優(yōu)點，成為了被業(yè)內(nèi)廣泛矚目的新“寵兒”。記者從12-13日于北京舉辦的“必維海上風電研討會”上了解到，目前，我國海上風電雖然尚處于起步階段，開發(fā)難度高，存在自然、技術(shù)、財務(wù)等方面的風險，但隨著規(guī)范體系、創(chuàng)新能力和技術(shù)水平的不斷完善和提高，加上國家政策的支持，我國海上風電市場潛力可觀，前景可期。

國家能源局9月21日發(fā)布的《關(guān)于海上風電項目進展有關(guān)情況的通報》顯示，到今年7月底，納入海上風電開發(fā)建設(shè)方案的項目已建成投產(chǎn)2個、裝機容量6.1萬千瓦，核準在建9個、裝機容量170.2萬千瓦，核準待建6個、裝機容量154萬千瓦，其余項目正在開展前期工作。應(yīng)當說，我們海上風電建設(shè)的總體進展較為緩慢。

風電行業(yè)著名專家施鵬飛表示，目前我國海上風電發(fā)展有不少制約因素。一是國內(nèi)缺少完善的海上風電標準體系。而國際標準體系主要參考歐洲風電條件制定，與中國存在一定的差異。二是國內(nèi)設(shè)備供應(yīng)商缺乏對海上項目的認識，具體體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈配套不完善、施工經(jīng)驗和專用工具匱乏、海洋工程安全和質(zhì)量管理缺少經(jīng)驗等方面。三是整個風電行業(yè)都缺少海上運維的經(jīng)驗。

必維國際檢驗集團大中華區(qū)通用工業(yè)部總監(jiān)李文江表示，建設(shè)進展緩慢與我國海上風電存在的巨大項目風險有重要關(guān)聯(lián)。他說，我國目前還沒有出質(zhì)保期的海上風電項目，所以仍處于摸索階段，存在自然風險、技術(shù)風險、財務(wù)風險和法律風險。高風險也提高了中國海上風電發(fā)展的成本，讓一些海上風電項目盈利困難。

雖然海上風電發(fā)展存在一些問題及風險，但隨著國內(nèi)陸上風電優(yōu)質(zhì)資源越來越少，業(yè)內(nèi)人士認為發(fā)展海上風電是大勢所趨。必維國際檢驗集團中國區(qū)新能源事業(yè)部經(jīng)理田磊表示，海上風電肯定是清潔能源發(fā)展的方向之一。海上風電相比陸上風電有獨到的優(yōu)勢：一是海上風電風資源更好，風更穩(wěn)定，風速更大；二是海上風電還能減少電力運輸成本。由于海上風能資源最豐富的東南沿海地區(qū)，毗鄰用電需求大的經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，可以實現(xiàn)就近消化，降低輸送成本。

此外，國家政策的出臺無疑將促進我國海上風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2014年6月國家發(fā)改委明確了海上風電價格政策，并鼓勵通過特許權(quán)招標等市場競爭方式確定海上風電項目開發(fā)業(yè)主和上網(wǎng)電價，這對海上風電的發(fā)展將起到極大的促進作用。同年12月，國家能源局對外公布了《全國海上風電開發(fā)建設(shè)方案(2014-2016)》，該方案涉及44個海上風電項目，共計裝機容量1053萬千瓦。施鵬飛表示，已建項目為海上風電開發(fā)積累了初步經(jīng)驗，目前我國海上風電由“積極推進”改為“穩(wěn)步發(fā)展”，1000萬千瓦的海上風電項目是最大的機會。近日，為進一步做好海上風電開發(fā)建設(shè)工作，加快推動海上風電發(fā)展，國家能源局提出了六方面措施，包括鼓勵省級能源部門研究出臺本地區(qū)的配套補貼政策、簡化審批流程和管理程序等。

海上風電是可再生能源發(fā)展的重要領(lǐng)域。隨著國家一系列有利于海上風電發(fā)展政策的相繼出臺，海上風電技術(shù)規(guī)范體系不斷得以完善，創(chuàng)新能力和技術(shù)水平不斷提高，海上風電市場必將成為新的經(jīng)濟增長點。