有破有立，雙管齊下。破要破得徹底，立要立得穩(wěn)重，汽車售后服務(wù)領(lǐng)域長期存在的壟斷頑疾才有望被打破。

專門規(guī)制汽車領(lǐng)域壟斷行為的反壟斷指南有望在10月底前完成初稿，草案預(yù)計(jì)明年6月前提交國務(wù)院反壟斷委員會(huì)。據(jù)了解，指南將對(duì)零部件生產(chǎn)與供應(yīng)、汽車銷售與售后服務(wù)等環(huán)節(jié)給出反壟斷政策指引。在售后服務(wù)環(huán)節(jié)，據(jù)昨日本報(bào)“記者觀察”披露，4S店收費(fèi)昂貴、技術(shù)壟斷、過度維修等問題嚴(yán)重。

汽車行業(yè)壟斷程度較高的兩大領(lǐng)域包括：整車銷售與售后服務(wù)。前者因“民憤”較大，管理層近年來頻頻抬出反壟斷法拿知名車企“祭刀”，開出巨額罰單。相形之下，售后服務(wù)壟斷反而不那么顯眼。事實(shí)恰恰是，買車是一次性交易，就算挨宰也就一次性，售后服務(wù)才是“綿綿無絕期”，車主要不斷往外掏錢。“買車容易養(yǎng)車難”，汽車售后服務(wù)領(lǐng)域的壟斷對(duì)車主利益?zhèn)Ω蟆?/p>

汽車售后服務(wù)逐漸形成壟斷局面，有著深厚的歷史成因，在某種意義上說，它是一種“信任壟斷”。上世紀(jì)90年代之前，汽車售后服務(wù)行業(yè)既不成規(guī)模，也沒有建立起良好的誠信體系，大多處于“小、散、亂、黑”狀態(tài)，難以滿足車主對(duì)品質(zhì)的需求。在此大背景下，4S店以整車銷售(Sales)、零配件(Spare parts)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)“四位一體”的全新經(jīng)營模式異軍突起、井噴發(fā)展。市場對(duì)它的每一份信任，都是將其推向壟斷高臺(tái)的一個(gè)推手。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，截至去年底，全國汽車維修企業(yè)有44萬多家，4S店僅有2萬多家，占行業(yè)總數(shù)不足5%的4S店卻占有行業(yè)60%的維修資源，壟斷程度可見一斑。

一旦獲得話語權(quán)，原形畢露的“市場巨獸”也許就沒有那么可愛了。只有在4S店才能得到質(zhì)量可靠的“正廠件”、才能享受“三包”，“獨(dú)此一家，別無分店”，過度維修、畸高零整比等行為便司空見慣。更有甚者，一些4S店充分利用“信息非對(duì)稱”，就是利用車主對(duì)汽車的“無知”，在售后服務(wù)中通過隱藏、夸大某些信息而獲得收益，實(shí)現(xiàn)利潤最大化。“防塵罩?jǐn)嗔?00元能修好卻花1.5萬元”、“幾十元換個(gè)油泵保險(xiǎn)絲，結(jié)果花了1000元才能解決問題”、“某品牌輪胎出廠價(jià)800元/個(gè)，4S店可以賣到2600元”等行業(yè)“黑幕”頻見媒體，足見此行業(yè)的水有多深。

站在4S店角度，日子也越來越不好過，車市競爭激烈、新車銷售利潤縮水、進(jìn)口平行車攪局、互聯(lián)網(wǎng)來搶食售后服務(wù)等，倚重于售后服務(wù)也很無奈。站在車主權(quán)益角度，難道挨宰就合理嗎？就該忍聲吞氣嗎？打破汽車售后服務(wù)市場的壟斷，既是消費(fèi)者的合理訴求，亦是市場可持續(xù)發(fā)展題中應(yīng)有之義。歐洲汽車市場，消費(fèi)者無需在“一棵樹上吊死”，獨(dú)立零件批發(fā)商與修理商的存在，讓車主能有更大的選擇空間，值得我們借鑒。一方面，破除壟斷的規(guī)定更要給力。“不得限制、干預(yù)消費(fèi)者自主選擇維修企業(yè)和維修服務(wù)”、“鼓勵(lì)原廠配件生產(chǎn)企業(yè)向汽車售后市場提供原廠配件”、“允許授權(quán)配件經(jīng)銷企業(yè)向非授權(quán)維修企業(yè)轉(zhuǎn)售原廠配件”等這些業(yè)已見于部門規(guī)章的規(guī)定，應(yīng)體現(xiàn)在更高層次的法律文件中。

另一方面，運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)等多重手段，鼓勵(lì)發(fā)展第三方的汽車維修配件認(rèn)證機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化配件質(zhì)量和信譽(yù)保證；發(fā)展汽車維修配件公益性群體品牌；鼓勵(lì)連鎖經(jīng)營，促進(jìn)市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化；引進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”，促進(jìn)行業(yè)洗牌等。建立起與4S店服務(wù)體系“平行”的、可信任的服務(wù)市場渠道，以備消費(fèi)者自由選擇，這樣的市場才符合效率要求。

有破有立，雙管齊下。破要破得徹底，立要立得穩(wěn)重，汽車售后服務(wù)領(lǐng)域長期存在的壟斷頑疾才有望被打破。