10月13日獲悉，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)徐文強(qiáng)近日在做客中央人民廣播電臺(tái)中國(guó)之聲時(shí)指出，交通部門明確表示，北京不會(huì)增加現(xiàn)有出租車數(shù)量，對(duì)于專車價(jià)格的管理，將有望實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。

徐文強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，各地都需根據(jù)指導(dǎo)意見因地制宜地制定各地的專車政策。具體到專車價(jià)格，還是要根據(jù)城市實(shí)際情況、根據(jù)需要來確定是不是對(duì)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車的運(yùn)價(jià)實(shí)行管制，是不是實(shí)行數(shù)量管控。

此外，針對(duì)北京等一線城市出租車為何不開放數(shù)量，徐文強(qiáng)透露，第一是出租汽車運(yùn)營(yíng)時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)，特別是傳統(tǒng)的巡游出租汽車，運(yùn)營(yíng)的效率比較低，大量占用了有限的道路資源，加劇了交通擁堵。第二是因?yàn)槌鲎馄囆袠I(yè)進(jìn)入的門檻相對(duì)是比較低的，要避免和防止從業(yè)人員盲目、非理性地進(jìn)入市場(chǎng)，造成行業(yè)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，從而導(dǎo)致出租汽車數(shù)量失控和服務(wù)質(zhì)量的降低。