2015年9月19日，紅巖杰卡和全新杰獅暢途版牽引車在美麗的山城重慶榮耀上市。紅巖杰卡是上汽依維柯紅巖秉承同步歐洲的重卡研發技術、結合中國道路運輸環境實際，際紅巖杰獅、紅巖新金剛之后全新推出的有一個整車平臺。全新杰獅暢途版則是上汽依維柯紅巖采用定制研發思想，根據“高效。準時、快捷”物流運輸要求”，推出新一代中高端物流運輸旗艦產品。“紅巖雙杰”的全面上市，將進一步豐富上汽依維柯紅巖產品譜型，提升產品市場競爭力，為用戶提供更多、更好的選擇，促進企業市場競爭力的進一步增強。據中國卡車網記者現場了解，紅巖杰卡標配銷售價為：科索9L390馬力24.88萬元;科索9L350馬力23.98萬元。全新杰獅暢途版2.0標配銷售價為：科索13L480馬力33.88萬元。這一頗具競爭力的價格為紅巖“雙杰”新品快速搶占市場奠定良好基礎。

發布會現場

紅巖推出杰獅系列車型以來，已受到行業及客戶的廣泛認可，在物流領域取得不錯的口碑。本次發布的紅巖杰卡，采用定制研發思想，側重能源、工業設備、日用百貨和建筑原材料等多個運輸領域，不僅沿襲了杰獅產品安全、舒適、省油、可靠等諸多卓越性能更是整車自重上進行了全方位“減負”整車最低自重僅6.91噸，不愧為具備低自重、低油耗、高舒適、高安全、高效率等顯著特點的又一款中短途運輸利器。

紅巖杰卡6*2牽引車

輕量化、低自重。紅巖杰卡采用前、后少片簧輕量化懸架、增大后板簧距，提高整車穩定性、舒適性;輕量化設計的雙層車架，有效提高車輛側傾穩定性，同時雙層車架提升力車架強度、抗扭性能。紅巖杰卡還采用了鋁殼變速器，不僅減輕重量，在散熱性方面也優于傳統鐵殼變速器。輕量化創新設計與成功應用，整車最低自重僅6.91噸。多拉快跑運營更高效。

高舒適性、高可靠。杰卡采用當今潮流的環繞式儀表臺，視野開闊。令駕乘者心情愉快。駕駛室四點懸浮與整體后移技術成熟可靠，乘坐更舒適，行駛更安全;杰卡產品在國家襄樊汽車試驗場進行了各種路面測試，里程達到十萬公里，同時用戶測試總里程。也超過了100萬公里，保證了杰卡產品的可靠性。

高性價比、低油耗。紅巖杰卡系列產品沿襲了紅巖家族重卡注重空氣動力學基礎上的經典造型，空氣阻力小、燃油經濟性好;可以區分導向輪和驅動輪，增加驅動力、降低油耗、提升穩定性;同步匹配歐標Cursor9發動機。燃油效率高、動力爆發強、運行噪聲低、成本更優化;C9發動機超長換機油周期，6六萬公里更換一次;超長三包期;三年30公里。讓客戶用的更放心、更省心、更舒心。

全新杰獅暢途版全新重磅力作

在物流行業迅速發展的今天，“高效、準時、快捷”的物流要求對物流企業的發展提出了新的命題，上汽依維柯紅巖針對公路物流領域，推出了另一款旗艦產品，全新杰獅暢途版，該產品不僅沿襲了杰獅家族一貫的漂亮大氣的外觀，更是全面強化了其安全、舒適、省油、可靠等諸多卓越性能。

發布會現場領導合影

全新外觀、引領時尚。產品設計由依維柯都靈造型工程師親自擔綱，中外專家歷時6月，在IVECO STARLIS上全新設計整車外觀，彰顯時尚與力量的有機統一，整車匹配立體效果面罩格柵與金屬大logo。更顯豪華與大氣，車輛煙熏前大燈、前側分氣道雙導流板，潮流自現，霸氣而不張揚，蘊藏力量與自信。

高效系統、強心臟。針對物流領域量體裁衣，適應輕量、高效市場趨勢，在歐洲市場贏得最多贊語的最強心臟 Cursor13發動機，以480馬力出現在全新杰獅暢途版上，超長換油周期，126萬公里國際壽命，磅礴激情，暢意馳騁;配置2.846速比驅動橋，動力傳遞效率更高，速度與效率雙兼顧;加大空濾器進氣量，進氣量更充足，進氣阻力減小，排氣管加大，排氣阻力減小，燃燒更充分，油耗更低;闊類采用VOSS復式快插接口，采用更便捷，維修更高;全新配備源自意大利FPT技術的系列車橋，承載能力更強，運輸效率更高。

人性設計、更舒適。人性化設計更加完善，臥鋪加寬，安全扶手及周邊照明優化，采用更隔音隔熱效果更佳的隔音棉，讓您乘途中更加安全舒適;升級車身控制器中央控制盒，舒適性、安全性進一步提高，故障診斷、Can網絡控制變得更加輕松，維護更高效;升級儀表顯示模式、中文彩屏清晰顯示油耗、續航里程故障代碼等信息，車輛系統控制更加便捷。

紅巖杰卡、全新杰獅暢途版標配“捷仕達”GEN-STAR車聯網系統,十大功能智慧集合,高效運作,全方位呵護駕駛全程無憂;上千家服務站、30余個配件中心庫、專業飛行服務團隊、24小時全天候應對突發情況，為高效運輸提供保障,;讓您悅領精彩旅程。