9月份以來，發改委累計批復的項目接近萬億元。分析稱，如此大規模的基建項目獲批，將提升相關上市公司業績。

前8月全社會用電量同比增長1.0% 低于市場預期

今年1~8月份，全國全社會用電量36780億千瓦時，同比增長1.0%，低于市場預期。發改委29日再度批復三條軌交項目，總投資達4647.7億元。而9月份以來，發改委累計批復的項目接近萬億元。分析稱，如此大規模的基建項目獲批，將提升相關上市公司業績。

發改委29日發布的數據顯示，今年1~8月份，全國全社會用電量36780億千瓦時，同比增長1.0%，低于市場預期。最近一系列數據顯示，當前經濟增長壓力較大。發改委也連續出臺穩增長組合拳。

再度批復三條軌道交通項目

記者從國家發改委網站獲悉，9月29日，發改委再度批復三條軌交項目，其中包括北京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015年~2021年)；天津市城市軌道交通第二期建設規劃(2015年~2020年)；深圳市城市軌道交通第三期建設規劃(2011年~2020年)。三座城市軌交項目總投資達到4647.7億元。

9月28日，發改委也批復了三個大項目，包括新建武漢經襄陽至十堰城際鐵路項目、新建徐州至淮安至鹽城鐵路項目和隆黃鐵路新建敘永至畢節段項目。三條鐵路項目合計投資額為1093.35億元。

有統計顯示，今年9月以來，國家發改委批復基建的項目數已達25個，合計投資在9000億元左右。有機構預計，第四季度還將有大量工程獲批。

“鐵公基”公司業績望好轉

多數分析師表示，近期發改委批復的項目主要集中的水利、港口、鐵路、城市軌道交通等公共基礎設施領域。因此，未來“鐵公基”類上市公司基本面有望在政策支持下逐步改善，特別是鐵路建設領域。

長江證券分析師劉軍表示，中國鐵路建設仍存在較大空間。數據顯示，2014年下半年到現在，包括可行性研究、建議等在內，發改委累計批復了30多個鐵路建設項目，總投資額在萬億元之上。因此，軌道建設相關零部件廠商將直接受益，如時代新材、海達股份；國產化率提升的車輛核心零配件廠商康尼機電、永貴電器等也值得關注。

中信證券分析師也表示，各類維修基地和維修項目將使鐵路市場迎來爆發期。A股市場上，具有整合能力的神州高鐵及核心設備優勢較大的運達科技和康拓紅外等都值得關注。